Pau-Idron (4 et 5 octobre 1986)
8éme manche du championnat de France de Rallycross
Partant : 32 - Classés : 30
Spectateurs : 2500.
Mayenne - Saison 1986 - Longwy 
Texte et photos : Jacques Privat
 
Pau, c'était à qui perd gagne ! Pas pour tout le monde... Jacques Aïta, le champion de France 85, après sa bévue de Mayenne, a récidivé à Pau, perdant même la tête du championnat et compromettant sérieusement un second titre. C'est le moteur de l'Audi Quattro qui est en cause. Suite au panache de fumée de Mayenne, le moteur fut entièrement démonté, révisé, mais il est loin d'avoir retrouvé sa supériorité d'antan. Et puis quand tout va mal... Ainsi Jacques Aïta se fit surprendre par un remarquable Gérard Roussel en première manche qualif, creva dans la seconde et essaya de faire un temps dans la troisième manche. Trop tard. Et c'est la 3e ligne de la finale de la division 2 qui l'attendait. Max Mamers inabordable tout le week-end, fit parler les 485 ch de sa BMW 325i 4x4. Il s'envola, laissant derrière lui Roussel et Marcel au coude à coude. Marcel infiltra sa Matra, suivi comme son ombre par l'Audi d'Aïta. Roussel fit l'extérieur dans le deuxième virage, et Aïta se retrouva troisième. Marcel qui a crevé s'arrêtait, Aïta se fit passer par Roussel puis effectua un tête-à-queue, se retrouvant cinquième. Loin devant, Mamers caracolait, faisait ses comptes et s'apercevait qu'il rentrait dans les possibles pour le titre ! Journée on ne peut plus bénéfique pour CA Sport puisque Alain Coppier a remporté la division 1, non sans peine. Lui aussi, comme Aïta, était à la "ramasse" à Pau. A l'inverse de ses concurrents  directs, Coppier n'utilise pas des pneus spécifiques au rallycross comme les Yokohama ou les Avon. Demandez à Christian Ménier qui fit parler la poudre aux  deux premières manches qualificatives avec sa Ford Escort RS Turbo chaussée pour la première fois de Yokohama. Une pole amplement méritée qu'il ne concrétisa pas en finale. Coppier occupait la même place qu'Aïta sur la grille, troisième ligne ! Au départ, Jean-Claude Macchetto n'a pas oublié son surnom de Lucky Luke et démarrait en trombe de sa première ligne. Ménier se loupait en faisant l'intérieur dans le premier gauche et Macchetto escaladait le talus. Coppier, auteur d'un départ à la Macchetto, arrivait à point nommé pour prendre la tête dès le deuxième virage. Jean-Baptiste Point, mieux placé que lui sur la grille, fit les frais de l'accrochage du départ et se retrouvait troisième sur sa BMW 635 CSi. Devant, Coppier filait inexorablement vers un nouveau succès ravissant par là même la première place au championnat à Aïta ! Comme à Cergy, Dumas (Peugeot 205 GTi) et Lepas (VW Golf GTi) récupérèrent les accessits.



Denis Lepas de plus en plus incisif en Division 1.
 
Super-finale
 
Ordre Pilote Voiture
1 Max Mamers BMW 325i 4x4
2 Gérard Roussel Renault 5 Turbo Tour de Corse 4x4
3 Jean-Pierre Demoisson Alpine A310 V6 Turbo 4x4
4 Jean-Baptiste Point BMW 635 CSi
5 Serge Dumas Peugeot 205 GTi
6 Denis Lepas VW Golf GTi 1800
7 Jean-Louis Aslanian Citroën Visa 4x4 2000 16S
8 Alain Coppier BMW 325i
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Alain Coppier BMW 325i 20
2 Jean-Baptiste Point BMW 635 CSi 17
3 Serge Dumas Peugeot 205 GTi 15
4 Denis Lepas VW Golf GTi 1800 13
5 Christian Ménier Ford Escort RS Turbo 12
6 Jean-Claude Macchetto BMW 325i 11
7 Patrick Lepers VW Golf GTi 10
8 Gilles Cayet Opel Manta GSi 9
9 Denis Macchetto Alfetta GTV6 8
10 Maurice Breuil Renault 5 GT Turbo 7
11 Jean-Jacques Bénézet Renault 11 Turbo 6
12 Pierre Durand Renault 5 GT Turbo 5
13 Jean-Luc Couety VW Golf GTi 4
14 Pierre Renaud Renault 5 GT Turbo 3
 
Division 2
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Max Mamers BMW 325i 4x4 20
2 Gérard Roussel Renault 5 Turbo Tour de Corse 4x4 17
3 Jean-Louis Aslanian Citroën Visa 4x4 2000 16S 15
4 Jean-Pierre Demoisson Alpine A310 V6 Turbo 4x4 13
5 Jacques Aïta Audi Quattro 12
6 Denis Marcel Matra Murena Roc 4x4 Turbo 11
7 Gérard Terroitin Citroën Visa 4x4 1600 10
8 André Morichon Citroën Visa 4x4 1600 9
9 Bernard Sarhy Citroën Visa 4x4 1600 8
10 Yves Gallais Citroën Visa 4x4 1120 Compresseur 7
 
Classement général D1/D2
1e : Alain Coppier - 107 Pts (décompte de 11 Pts)
2e : Jean-Baptiste Point - 101 Pts (décompte de 24 Pts)
3e : Jacques Aïta - 100 Pts (décompte de 22 Pts)
4e : Max Mamers - 99 Pts (décompte de 21 Pts)
5e : Jean-Claude Macchetto - 87 Pts (décompte de 6 Pts)...
 
Division 3
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 André Patier Alpine A310 Politecnic 1600 20
2 Michel Letellier Simca 1000 Rallye 3 17
3 Dominique Mériglier VW Golf GTi 15
4 Bruno Guyeu Alpine A310 13
5 Daniel Lagrange Renault 17 Gordini 12
6 Jean-Noël Jones Simca 1000 Rallye 3 11
 
Classement général D3
1e : André Patier - 98 Pts
2e : Michel Gambillon - 71 Pts
3e : Michel Letellier - 54 Pts
4e : Bruno Guyeu - 47 Pts
5e : Pierre Moure - 40 Pts...