Bergerac-Faux (28 et 29 juillet
1990) 9ème manche du championnat de France de rallycross Engagés : 61 - Partants : 53 - Classés : 48. Spectateurs : 8000. |
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Avant
la course... |
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Texte et photo : Jacques Privat |
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Champion Beuzelin ! Avec un sixième succès consécutif et deux places de second, Jean-manuel Beuzelin ne peut plus être rattrapé au championnat 90. Premier titre pour Manu. Troisième victoire pour la Peugeot 205 Turbo 16 Ev.2. L'épreuve de Bergerac-Faux postule pour l'organisation de la manche française du championnat d'Europe. Si l'organisation d'ensemble est plus que parfaite, il conviendra toutefois de refaire en profondeur la piste aussi bien en terre qu'en bitume afin d'éviter le nombre impressionnant de crevaisons et de jantes tordues. On connaît Guy Ravasio et son équipe. Ils en ont pris acte et des améliorations seront exécutées. |
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Une nouvelle fois Jean-Manuel Beuzelin a fait
carton plein. Vainqueurs des deux premières manches qualificatives, il
épingla une sixième victoire d'affilée agrémentant cela par le meilleur
temps des essais. Manu est le treizième champion de France différent en 14
championnats de France de Rallycross. Il est aussi le plus jeune (il aura 26
ans le 30 septembre prochain). Dans sa toute jeune carrière - il a débuté en
Samba Rallycross en 87 - Beuzelin a bousculé les étapes. Ce championnat 90,
il le doit bien sur à Peugeot et à sa fabuleuse 205 Turbo 16 Ev.2, invaincue
en championnat d'Europe et de France de Rallycross depuis 1987, mais aussi à
son préparateur, le fidèle Jean-Marie Perlot, plus connu sous le nom de
Gaston. il est clair que sa seconde place au championnat, et une série de
podium lui est indispensable. En finale, assez loin derrière Châteaux, le
champion d'Europe d'Autocross, l'Italien Stecca (Lancia Delta S4) prend la
troisième place loin devant Herbert qui ferrailla longtemps avec Dumas. Ce
dernier, sûrement trop affairé avec son "femmes-club", dut passer par le
barrage de la finale B. Tarrière s'impose en groupe A 4RM et fait un bon de
deux places au championnat. |
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Après deux victoires en première partie du
championnat, Christian Ménier (Ford Sierra Cosworth RS) avait mordu la
poussière lors des trois dernières courses; il s'est magistralement replacé
au championnat en signant une fort belle troisième victoire au terme d'une
finale A de Division 1 insipide. Dommage car nous avions assisté à des
manches qualificatives de toute beauté. Au départ de la finale, Ménier en
pôle-position prend les devants. Derrière, Pailler a joué à BX vole et a
gagné un train arrière baladeur. Flament, décidément très en verve, prenait
une excellente seconde place. Derrière, ce fut l'hécatombe. Surand 4e
crevait et perdait la roue, Godard crevait lui aussi et Aïta avait des
problèmes de train avant. Finalement Godard récupérait une troisième place
inespérée au ralenti ! Retour victorieux de l'infatigable Patier en Division 3, premier succès pour Poulard en groupe N-Production devant un nouveau venu tonitruant Perrigaud. |
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Jian-Carlo
Stecca et John Fernandez ne marquent pas de points pour le championnat de
France. |
Classement général D1/D2 1e : Jean-Manuel Beuzelin - 154 Pts (décompte de 17 Pts) 2e : Paul Châteaux - 140 Pts (décompte de 12 Pts) 3e : Christian Ménier - 134 Pts (décompte de 9 Pts) 4e : Jean-Luc Pailler - 124 Pts 5e : Bernard Bertrand - 113 Pts... |
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Classement général D3 1e : Patrick Fiault - 109 Pts 2e : Jean-Luc Le Duigou - 92 Pts 3e : Didier Rivera - 83 Pts 4e : Didier Brosseron - 79 Pts 5e : Christophe Michaux - 56 Pts... |
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Classement général Groupe N production 1e : Pascal Leboucher - 146 Pts 2e : Jean-Marc Téxier - 105 Pts 3e : Sylvain Poulard - 80 Pts 4e : Jean-Claude Mifsud - 63 Pts 5e : Pascal Le Nouvel - 26 Pts... |
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Classement général Coupe Peugeot-Esso 1e : Guiseppe Porpiglia - 196 Pts 2e : Sébastien Prudhomme - 176 Pts (décompte de 20 Pts) 3e : Frédéric Rousseau - 172 Pts (décompte de 19 Pts) 4e : Philippe Solaire - 166 Pts 5e : Didier Percheron - 156 Pts... |