Pau-Idron (14 et 15 juillet 1990)
8ème manche du championnat de France de rallycross
Engagés : 45 - Partants : 39 - Classés : 36.
Spectateurs : 5000.
Essay - Saison 1990 - Bergerac-Faux 
Avant la courses...
 
Texte et photo - Jacques Privat
 
Beuzelin et Vaison totalisent
Cinquième victoire d'affilée et titre 90 en vue pour Beuzelin en Division 2. Troisième succès consécutif pour Vaison en Division 1.
 
Pau accueillait pour la dernière fois le championnat de France de Rallycross. Le manque chronique de spectateurs, l'essoufflement des sponsors locaux et le peu de pilotes engagés a eu la "Pau" du circuit d'Idron cher aux époux Bouin. Dommage, car encore cette année, de nombreux efforts avaient été faits pour sécuriser la piste.

Jean-Manuel Beuzelin poursuit sa série victorieuse en Division 2. Meilleur chrono en 1ère et 2ème manche qualificative, Beuzelin n'a pas laissé beaucoup d'espoir à son valeureux rival, Paul Châteaux, en finale. Pourtant, Paul n'a pas baissé les bras, loin s'en faut. Au départ de la finale, il a "sucé" la roue de Beuzelin. Ce dernier, en proie à des problèmes de freinage, n'a pas eu la partie facile. Châteaux ne s'est jamais laissé distancer de plus de deux mètres ! Mais Beuzelin, en vieux routier, a tenu bon, tout au long des cinq tours de la finale. Derrière ces duettistes, Dumas (Porsche 911 bi-turbo 4x4) a réalisé sa plus belle course de la saison 90. Il n'a presque pas concédé de terrain à Beuzelin et Châteaux, se tenant prêt à la moindre faute de l'un d'eux, erreur qui... n'arriva pas. L'autres Porches, celle de Sauvion est quatrième, devant la Lancia Delta Integrale de Tarrière, un fois de plus, meilleur des groupes A 4RM. Désormais, Beuzelin possède cinq victoires, mais aussi deux secondes places. Il faudrait une série peu imaginable de contre-performances pour priver le jeune Beuzelin (25 ans et demi) de son premier titre de champion de France.



 

Christophe Vaison possède l'arme pour s'imposer à chaque finale A de la Division 1... si la pluie n'est pas au rendez-vous. Par bonheur, l'orage de la nuit de Samedi à seulement handicapé la Ford Sierra Cosworth RS500 que lors de la 1ère manche qualificative où le terrain était fort glissant. Par la suite, Vaison a fait étalage de son pilotage et de la puissance de sa voiture, s'appropriant la pôle-position. A ses cotés, Jestin qui fit des étincelles en 3ème manche qualificative. Mais au départ de la finale, Rio (Alfa 75 turbo Evoluzione) est parti comme une fusée de sa 3ème ligne ! Second (!) dans le premier virage, il fut une menace sérieuse pour Vaison tout le long des cinq tours. Derrière, duel d'anthologie entre Ménier, vainqueur de la finale B, et Pailler, fabuleux d'aisance dans sa BX postale. Après une incursion sur le talus, Aïta a définitivement perdu le contact avec Pailler, alors que le pauvre Jestin était la victime de la fougue des pilotes dès le troisième virage, et partait en tonneau.

Gambillon a cloué sur place Le Duigou en Division 3. ce dernier a dû subir la pression de Lassara, Fiault et Michaux.
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Christophe Vaison Ford Sierra Cosworth RS500 20
2 Christian Rio Alfa 75 turbo Evoluzione 17
3 Christian Ménier Ford Sierra Cosworth RS 15
4 Jean-Luc Pailler Citroën BX GTI 16S 13
5 Jacques Aïta VW Golf GTI 16S 12
6 Bernard Jestin VW Golf GTI 16S 11
7 Hervé "Knapick" BMW M3 10
8 Pierre Flament BMW M3 9
9 Sylvain Poulard Renault 5 GT turbo 8
10 Fabrice Demoisson Ford Sierra Cosworth RS 7
11 Philippe Pouzol Saab 900 turbo 16S 6
12 Gérard Poussin Peugeot 205 GTI 1900 5
 
Division 2
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Jean-Manuel Beuzelin Peugeot 205 T16 Ev.2 20
2 Paul Châteaux Lancia Delta S4 17
3 François Dumas Porsche 911 bi-turbo 4x4 15
4 Jean-Paul Sauvion Porsche 911 bi-turbo 4x4 13
5 Gustave Tarrière Lancia Delta HF Integrale 8v 12
6 Bernard Bertrand MG Métro 6R4 11
7 Maïté Poussin Lancia Delta HF Integrale 8v 10
8 Alain Rougier Mazda 323 4WD 9
9 Jacques Sanchez Lancia Delta HF Integrale 8
10 Patrick Herbert BMW 325i M1 4x4 7
11 Philippe Clicheroux Lancia Delta HF Integrale 6
12 Yvette Joannin BMW 325iX 5
13 Joël Meslier Alpine GTA V6 bi-turbo 4x4 4
 
Classement général D1/D2
1e : Jean-Manuel Beuzelin - 151 Pts
2e : Paul Châteaux - 135 Pts
3e : Christian Ménier - 123 Pts
4e : Jean-Luc Pailler - 113 Pts
5e : Bernard Bertrand - 108 Pts...
 
Division 3
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Michel Gambillon Matra Murena ROC 20
2 Jean-Louis Le Duigou Porsche 911 SC 17
3 Dominique Lassara Porsche 911 SC 15
4 Patrick Fiault Alpine A310 Politecnic 1600 13
5 Christophe Michaux Citroën Visa Trophée 1600 12
6 Didier Rivera Mazda RX7 11
7 José Suarez Audi 80 GT/E 10
8 Franck Michaux BMW 323i 9
9 Didier Brosseron Ford Escort RS1600i 8
 
Classement général D3
1e : Patrick Fiault - 92 Pts
2e : Didier Brosseron et Jean-Luc Le Duigou - 79 Pts
4e : Didier Rivera - 72 Pts
5e : Michel Crespel - 52 Pts...
 
Groupe N production
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Pascal Leboucher Renault 5 GT turbo 20
2 André Perez Renault 5 GT turbo 17
 
Classement général Groupe N production
1e : Pascal Leboucher - 131 Pts
2e : Jean-Marc Téxier - 92 Pts
3e : Jean-Claude Mifsud - 63 Pts
4e : Sylvain Poulard - 60 Pts
5e : Pascal Le Nouvel - 26 Pts...