3ème manche du championnat de France de rallycross
Spectateurs : 7000.
Nantes-Savenay -
Saison 1992 -
Rodez 
Il faisait très chaud au Creusot... En Division 2, Pailler remporte sa troisième victoire en trois courses. Sturm a brillamment conclu sa logique succession de places d'honneur par une victoire dans une Division 1 trop... orageuse.
Pour une fois la course du Creusot fut épargnée par la pluie, et ce n'est pas moins de 7000 spectateurs (un record !) qui ont assisté à une troisième manche du championnat de France de rallycross par trop animée...
En effet, aussi bien en Division 1 que 2, la bagarre fait rage à tous les étages. Déjà dès les essais les huit premiers pilotes de Division 1 se tiennent dans la même seconde, alors que Vaison devance Pailler de 4/100e en Division 2. La lutte est si vive, et les pilotes trop pressés de s'élancer, que cinq faux départs ont été sanctionnés de 10 secondes dans des manches : deux en Division 1 (Poulard, Sturm), trois en Division 2 (Pailler, Vaison, Ménier). Personne de domine vraiment, aussi bien en Division 1 qu'en Division 2. Tant et si bien que trois pilotes se sont imposés dans les trois manches qualificatives de Division 1 : Sturm dans la première, Morel dans la seconde et Lemaître dans la troisième. Et pour la première fois de la saison, Pailler n'a réalisé qu'une seule fois le meilleur temps en Division 2, laissant la première manche à Vaison et la seconde à Bénézet. Une nouvelle fois Pailler et Vaison se retrouvaient sur la première ligne de la finale A de Division 1. Vaison ratait son départ. Ménier et Bénézet, placés en seconde ligne, le réussissaient à merveille, filant le train à Pailler dans le premier virage. Dès le second tour, Vaison ne faisait qu'une bouchée de Bénézet, handicapé par un train arrière baladeur. Le public exultait ! Vaison, le régional de l'étape, allait-il faire subir le même sort à Ménier ? Fin pilote, Ménier contenait les vives attaques de Vaison, et conservait une belle seconde place... à plusieurs longueurs de Pailler.
Pailler bien parti pour un second titre.
Finalement, c'est en Division 3 que l'on a assisté à la plus belle finale A ! Le trio Lefeuvre-Savoye-Le Duigou a passé dans un ordre "serré" la ligne d'arrivée, alors que Perrigaud est le troisième vainqueur différent en trois courses dans une catégorie Groupe N-Production, là aussi trop tumultueuse.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Alain Sturm | BMW M3 | 20 |
| 2 | Michel Crespel | Renault Clio 16S | 17 |
| 3 | Sylvain Poulard | Ford Sierra Cosworth RD500 | 15 |
| 4 | Francis Morel | Renault Clio 16S | 13 |
| 5 | Didier Lohézic | Renault Clio 16S | 12 |
| 6 | Pierre Flament | BMW M3 Sport Evolution | 11 |
| 7 | Patrick Herbert | Ford Sierra Cosworth RS500 | 10 |
| 8 | Pierre-Alain France | Renault Clio 16S | 9 |
| 9 | Eddie Lemaître | Renault 19 16S | 8 |
| 10 |
Görel Hanser
 |
Citroën BX GTi 16S | |
| 11 | Guy Wallon | Renault 11 Turbo | 7 |
| 12 | Richard Oru | Peugeot 309 GTi | 6 |
| 13 | Frédéric Ancel | Citroën AX Sport | 5 |
| 14 | Gildas Avril | Peugeot 405 Mi16 | 4 |
| 15 | Gilles Rouinsard | VW Golf GTi 16S | 3 |
| 16 | Henri Levêque | Peugeot 309 GTi16 | 2 |
Division 2| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Luc Pailler | Citroën BX 1900 Turbo 4x4 | 20 |
| 2 | Christian Ménier | Ford Escort RS2000 16V 4x4 | 17 |
| 3 | Christophe Vaison | Citroën AX 1470 Turbo 4x4 | 15 |
| 4 | Gustave Tarrière | Lancia Delta Integrale 16V | 13 |
| 5 | Alain Gadal | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 12 |
| 6 | Jean-Jacques Bénézet | Renault 21 Quadra | 11 |
| 7 | Maïté Poussin | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 10 |
| 8 | Jacques Fontbonne | Lancia Delta HF Integrale 8V | 9 |
| 9 | Yves Gallais | Citroën AX 1360 Turbo 4x4 | 8 |
| 10 | Gérard Lemaître | Lancia Delta HF Integrale 8V | 7 |
| 11 | Jacques Sanchez | Lancia Delta HF Integrale 16V | 6 |
| 12 | Daniel Macé | Ford Sierra XR4i Cosworth 4x4 | 5 |