Rodez (23 et 24 mai 1992)
4ème manche du championnat de France de Rallycross
Spectateurs : 5000.
Le Creusot - Saison 1992 - Bergerac-Faux 
Texte et photos : Jacques Privat
 
PAILLER BLEU FRANCE
Quatrième course et... quatrième succès de Pailler en Division 2. Première victoire pour Pierre-Alain France et la Renault Clio 16 S groupe A dans une fantastique finale A de Division 1.


Mais qui arrêtera donc Pailler ? Personne ? Le pilote Citroën Sport règne en maitre absolu dans une Division 2 où sa BX 1900 turbo 4x4 surclasse toutes ses consœurs. Bien sûr on ne pense pas à Vaison, mais à Rodez, Christophe a mangé son pain noir avec une AX très instable dans la longue montée sablonneuse. Pour comble de malheur, il cassait définitivement sa transmission avant en première manche. Débarrassée de sa principale menace, Pailler s'appropriait plus aisément que d'habitude la pole position pour la finale A. A ses côtés, et pour la première fois de la saison, la superbe Ford Escort RS2000 4x4 de Ménier qui arrachait ce privilège à Bénézet lors d'une troisième manche décisive. Une invitée pas très inattendue attendait les finalistes. En effet, durant toute la journée, un, ciel menaçant a surplombé le circuit. Au moment des finales, une ondée s'est mise à tomber, rendant la piste très glissante. Pluie ou pas pluie, Pailler s'est envolé ! Derrière, Ménier s'est fait chahuter par les deux Renault 21 Quadra de Bénézet et Chanoine, manquant de décalquer définitivement sur son capot quelques photographes avides de clichés spectaculaires... Dans la confusion Liger en profitait pour prendre la quatrième place.

Clio première

Depuis le début de la saison, on s'attend à une victoire de Renault. En effet, quatre Clio 16S et une 19 16S mènent la vie dure aux BMW M3. Au vue des performances antérieures, Crespel et Lemaitre avaient les faveurs des pronostiqueurs. Mais c'est Pierre-Alain France qui les surprendra en réalisant un fantastique départ depuis sa seconde ligne... Sturm et Lemaitre, qualifiés devant lui, restaient cloués sur place ! Mais France n'avait pas la partie facile. Dans tous les freinages et virages lents Lemaitre revenait à ses côtés.



Pierre-Alain France récompense Renault Sport de tous les efforts
consentis aux pilotes de Clio groupe A.
 

Toutes ses attaques restaient sans suite... et France filait vers sa première victoire tout court, au terme d'une finale A d'une rare intensité sportive ! Excellent retour d'Arcas, quatrième, au volant de l'ancienne BX groupe A de Pailler tandis que Crespel victime, d'un tonneau en troisième manche, devait se contenter d'une cinquième place sur sa Clio privée de quatre vitesses. France est tout simplement le quatrième vainqueur différent en quatre courses disputées. A qui le tour à Bergerac-Faux dans le cadre de la manche française du championnat d'Europe dans dix jours.
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Pierre-Alain France Renault Clio 16S 20
2 Eddie Lemaître Renault 19 16S 17
3 Alain Sturm BMW M3 15
4 Dominique Arcas Citroën BX GTi 16S 13
5 Michel Crespel Renault Clio 16S 12
6 Sylvain Poulard Ford Sierra Cosworth RD500 11
7 Francis Morel Renault Clio 16S 10
8 Guy Wallon Renault 11 Turbo 9
9 Didier Lohézic Renault Clio 16S 8
10 Pierre Flament BMW M3 Sport Evolution 7
11 Richard Oru Peugeot 309 GTi 6
12 Patrick Petit Peugeot 309 GTi16 5
13 Patrick Herbert Ford Sierra Cosworth RS500 4
14 Jean-Yves Danielou Citroën BX GTi 16S 3
15 Frédéric Ancel Citroën AX Sport 2
16 Gilles Rouinsard VW Golf GTi 16S 1
 
Division 2
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Jean-Luc Pailler Citroën BX 1900 Turbo 4x4 20
2 Michel Liger BMW 325i Turbo 4x4 17
3 Jean-Jacques Bénézet Renault 21 Quadra 15
4 Philippe Chanoine Renault 21 Quadra 13
5 Christian Ménier Ford Escort RS2000 16V 4x4 12
6 Maïté Poussin Ford Sierra Cosworth 4x4 11
7 Paul Châteaux Ford Escort RS2000 16V 4x4 10
8 Alain Gadal Ford Sierra Cosworth 4x4 9
9 Gérard Lemaître Lancia Delta HF Integrale 8V 8
10 Jacques Sanchez Lancia Delta HF Integrale 16V 7
11 Jacques Fontbonne Lancia Delta HF Integrale 8V 6
12 Michel Desrues Renault 21 Quadra 5
13 Daniel Macé Ford Sierra XR4i Cosworth 4x4 4
 
Classement général D1/D2
1e : Jean-Luc Pailler - 80 Pts
2e : Alain Sturm - 67 Pts
3e : Christian Ménier - 61 Pts
4e : Pierre Flament - 53 Pts
5e : Eddie Lemaître - 52 Pts...
 
Division 3
                 (classement incomplet)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Jean-Luc Le Duigou Porsche 911 SC 3.5L 20
2 Denis Moreaux Renault 5 Turbo 17
3 Christian Lefeuvre Porsche 911 SC 3.5L 15
4 Pascal Gloux Citroën Visa 1360 13
5 Gilles Guyen Talbot Rallye 3 1600 12
6 Christian Saunois Alpine A310 V6 3L 11
7 Jean-Pierre Lepée Ford Escort RS2000 BDA 10
8 Jacky Neveu Citroën Visa 1900 9
9 Philippe Dalibot Citroën Visa Chrono 8
10 Jérôme Bonnefils VW Golf GTI 7
11 Philippe Dreux BMW 323i 6
12 Jean-Luc Depelsenaire Citroën Visa 5
13 ? ? 4
14 ? ? 3
15 ? ? 2
16 ? ? 1
 
Classement général D3
1e : Jean-Luc Le Duigou - 67 Pts
2e : Jean-Claude Savoye - 57 Pts
3e : Christian Saunois - 56 Pts
4e : Denis Moreaux - 51 Pts
5e : Christian Lefeuvre - 48 Pts...
 
Groupe N production
                 (classement incomplet)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Patrice Poulain Renault 21 Turbo 20
2 Patrick Stalin Renault 5 GT Turbo 17
3 Stéphane Dréan Renault 5 GT Turbo 15
4 Jean-François Buzala Renault 5 GT Turbo 13
5 Claude Perrigaud Ford Sierra Cosworth 12
6 Michel Danjou Renault 5 GT Turbo 11
7 Michel Blottin Ford Sierra Cosworth 10
8 Jean-Claude Mifsud Peugeot 309 GTi16 9
9 Francis Brosseron Renault 5 GT Turbo 8
10 Patrick Turolla Ford Sierra RS Cosworth 7
11 Christophe Boussard Ford Sierra Cosworth 6
12 Christian Lambert Peugeot 205 GTi 1900 5
13 Laurent Fébreau Peugeot 309 GTi16 4
14 ? ? 3
15 ? ? 2
16 ? ? 1
 
Classement général Groupe N
1e : Patrice Poulain - 70 Pts
2e : Patrick Stalin - 66 Pts
3e : Claude Perrigaud - 62 Pts
4e : Stéphane Dréan - 59 Pts
5e : Jean-François Buzala - 36 Pts...