Rodez (23 et 24 mai 1992) 4ème manche du championnat de France de Rallycross Spectateurs : 5000. |
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Texte et photos :
Jacques Privat |
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PAILLER BLEU FRANCE Quatrième course et... quatrième succès de Pailler en Division 2. Première victoire pour Pierre-Alain France et la Renault Clio 16 S groupe A dans une fantastique finale A de Division 1. Mais qui arrêtera donc Pailler ? Personne ? Le pilote Citroën Sport règne en maitre absolu dans une Division 2 où sa BX 1900 turbo 4x4 surclasse toutes ses consœurs. Bien sûr on ne pense pas à Vaison, mais à Rodez, Christophe a mangé son pain noir avec une AX très instable dans la longue montée sablonneuse. Pour comble de malheur, il cassait définitivement sa transmission avant en première manche. Débarrassée de sa principale menace, Pailler s'appropriait plus aisément que d'habitude la pole position pour la finale A. A ses côtés, et pour la première fois de la saison, la superbe Ford Escort RS2000 4x4 de Ménier qui arrachait ce privilège à Bénézet lors d'une troisième manche décisive. Une invitée pas très inattendue attendait les finalistes. En effet, durant toute la journée, un, ciel menaçant a surplombé le circuit. Au moment des finales, une ondée s'est mise à tomber, rendant la piste très glissante. Pluie ou pas pluie, Pailler s'est envolé ! Derrière, Ménier s'est fait chahuter par les deux Renault 21 Quadra de Bénézet et Chanoine, manquant de décalquer définitivement sur son capot quelques photographes avides de clichés spectaculaires... Dans la confusion Liger en profitait pour prendre la quatrième place. Clio première Depuis le début de la saison, on s'attend à une victoire de Renault. En effet, quatre Clio 16S et une 19 16S mènent la vie dure aux BMW M3. Au vue des performances antérieures, Crespel et Lemaitre avaient les faveurs des pronostiqueurs. Mais c'est Pierre-Alain France qui les surprendra en réalisant un fantastique départ depuis sa seconde ligne... Sturm et Lemaitre, qualifiés devant lui, restaient cloués sur place ! Mais France n'avait pas la partie facile. Dans tous les freinages et virages lents Lemaitre revenait à ses côtés. |
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Toutes ses attaques restaient sans suite... et France filait vers sa première victoire tout court, au terme d'une finale A d'une rare intensité sportive ! Excellent retour d'Arcas, quatrième, au volant de l'ancienne BX groupe A de Pailler tandis que Crespel victime, d'un tonneau en troisième manche, devait se contenter d'une cinquième place sur sa Clio privée de quatre vitesses. France est tout simplement le quatrième vainqueur différent en quatre courses disputées. A qui le tour à Bergerac-Faux dans le cadre de la manche française du championnat d'Europe dans dix jours. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Classement général D1/D2 1e : Jean-Luc Pailler - 80 Pts 2e : Alain Sturm - 67 Pts 3e : Christian Ménier - 61 Pts 4e : Pierre Flament - 53 Pts 5e : Eddie Lemaître - 52 Pts... |
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![]() (classement incomplet)
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Classement général D3 1e : Jean-Luc Le Duigou - 67 Pts 2e : Jean-Claude Savoye - 57 Pts 3e : Christian Saunois - 56 Pts 4e : Denis Moreaux - 51 Pts 5e : Christian Lefeuvre - 48 Pts... |
![]() (classement incomplet)
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Classement général Groupe N 1e : Patrice Poulain - 70 Pts 2e : Patrick Stalin - 66 Pts 3e : Claude Perrigaud - 62 Pts 4e : Stéphane Dréan - 59 Pts 5e : Jean-François Buzala - 36 Pts... |