Circuit de Buxtehude
Norvège -
Saison 1993Le répétera-t-on jamais assez ? Une course n'est jamais terminée avant le baisser du drapeau à damier. En Allemagne, lors du round final du championnat d'Europe, Jean-Luc Pailler l'a appris à son profit ; Kenneth Hansen, à ses dépens. Le duel a été omniprésent à Buxtehude entre les pilotes Citroën, d'ailleurs réunis sur la deuxième ligne de la finale A derrière la Subaru d'Eklund et la Ford de Schanche. Serein, le Français a toujours devancé le Suédois en manches, lequel a semblé se contenter d'assurer le coup. Ce faillit être la bonne tactique et en finale, à la faveur d'un choix de pneus un peu plus osé. La pluie a perturbé le dimanche. Hansen a pris un départ canon pour glisser d'entrée sa ZX devant la calandre de la BX. "A ce moment de la course", expliquera Pailler, "j'étais persuadé que le titre m échapperait. Puis, j'ai remarqué dès le deuxième tour qu'Hansen était en difficultés. J'attribuais ses ennuis à un bris de pont arrière, mais il s'agissait en réalité d'un crevaison. Il a malgré tout bien résisté, avant d'effectuer, devant moi, un tête-à-queue". Le triple champion de France a ainsi hérité de la deuxième place, synonyme pour lui de titre dans la mesure où Hansen n'avait pas pu repartir dans son sillage. Et derrière la BX, Schanche est resté très correct : bien que pressant, il n'a pas tenté l'impossible. La France tient enfin son premier champion d'Europe de rallycross ! Et après la victoire de l'Anglais Gollop l'an dernier, la forteresse scandinave est ébranlée pour la seconde fois consécutive. Le rallycross européen a vécu une autre première historique : la victoire d'une Japonaise en catégorie-reine. Conduite de mains de maître par le vétéran Eklund, la Subaru Legacy a fait merveille sous la pluie, deux temps scratch, pole position et très nette victoire en finale. Quant à Schanche, moins à l'aise sous le déluge du dimanche que sur le sec du samedi, il avait fait exploser de plus de trois secondes le record absolu du circuit, propriété de Rustad et de la RS200. Les records des Gr.B n'auront décidément pas fait long feu et c'est tout en l'honneur des artisans-constructeurs du rallycross !
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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Eivind Opland | Nissan Sunny GTI-R | 20 |
| 2 |
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Peter Kramer | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 17 |
| 3 |
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Gunnar Kittilsen | Ford Escort RS Cosworth | 15 |
| 4 |
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Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS Cosworth | 13 |
| 5 |
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Jos Kuypers | Ford Escort RS Cosworth | 12 |
| 6 |
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Anders Norstedt | Nissan Sunny GTI-R | 11 |
| 7 |
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Hans Kirchhof | Ford Escort RS Cosworth | 10 |
| 8 |
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Nelis Verkooijen | Nissan Sunny GTI-R | 9 |
| 9 |
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Tony Bardy | Nissan Sunny GTI-R | 8 |
| 10 |
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Richard Hutton | Ford Escort RS Cosworth | 7 |
| 11 |
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Pavel Koutny | Ford Escort RS Cosworth | 6 |
| 12 |
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Bernt Leinemann | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 5 |
| 13 |
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Jacques Franssen | Subaru Legacy 4WD Turbo | 4 |
| 14 |
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Etienne Van Den Branden | VW Rallye Golf G60 | 3 |
| 15 |
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Andreas Dömland | Toyota Celica 2000 GT-4 | 2 |
| 16 |
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Jan Becker | Nissan Sunny GTI-R | 1 |
1e : Ludvig Hunsbedt - 126 Pts (décompte de 41 Pts)
2e : Eivind Opland - 126 Pts (décompte de 35 Pts)
3e : Richard Hutton - 118 Pts (décompte de 30 Pts)
4e : Anders Norstedt - 100 Pts (décompte de 26 Pts)
5e : Peter Kramer - 88 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
|
Per Eklund | Subaru Legacy 4WD Turbo | 20 |
| 2 |
 |
Jean-Luc Pailler | Citroën BX GTI 16V Turbo 4x4 | 17 |
| 3 |
|
Martin Schanche | Ford Escort RS2000 T16 4x4 | 15 |
| 4 |
|
Tommy Kristoffersson | Audi Coupé S2 20V | 13 |
| 5 |
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Martin Iversen | Ford Escort RS Cosworth | 12 |
| 6 |
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Kenneth Hansen | Citroën ZX 16V Turbo 4x4 | 11 |
| 7 |
|
Michael Jernberg | Ford Escort RS Cosworth | 10 |
| 8 |
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Bengt Wiklund | Nissan Sunny GTI-R | 9 |
| 9 |
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Jos Sterkens | Ford Fiesta XR2i T16 4x4 | 8 |
| 10 |
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Will Gollop | Peugeot 309 GTI16 Turbo 4x4 | 7 |
| 11 |
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Pat Doran | Ford Escort RS Cosworth | 6 |
| 12 |
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Hans-Olle Knast | Volvo 244 Turbo 4x4 | 5 |
| 13 |
|
Jan Langenberg | Ford Escort RS Cosworth 4x4 | 4 |
| 14 |
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Lars Hagestig | Mazda 323 4WD | 3 |
| 15 |
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Peter Steinmabl | BMW M3 4x4 | 2 |
| 16 |
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Nils Davidsen | VW Golf GTi 16V 4x4 | 1 |
