3ème manche du championnat de France de Rallycross
Spectateurs : 5000.
Nantes-Savenay -
Saison 1993 -
Rodez 
Mais qui arrêtera Jean-Luc Pailler ? Pour la 17e fois consécutive (!), la BX bleue et verte s'impose en Division 2. Troisième course et... troisième vainqueur différent, Pierre Flament, en Division 1...
Conférence de presse chez Acuvue. Monique Grout a confirmé les objectifs : "Jean-Luc Pailler accordera la priorité au championnat d'Europe, et rien ne viendra entraver ce but. Il est ici présent pour essayer, en vue du championnat d'Europe, un embrayage tri-disques. Il sera présent à Rodez pour essayer une version carbone. C'est clair, Jean-Luc se sert des épreuves du championnat de France pour parfaire la mise au point de sa BX. C'est vrai que la saison de Patrick Herbert a mal débuté. La décision de participer à ce championnat a été trop tardive, pour des raisons budgétaires, et la fabrication de son Escort a duré plus longtemps que prévu. Il n'empêche que son objectif premier demeure le championnat français". En attendant, Pailler accumule les victoires dans notre championnat national. Quoiqu'on dise, avec un quatrième succès attendu à Rodez, il sera en position de force pour remporter un troisième titre français, d'autant plus que deux autres courses, donc deux autres victoires, sont toujours prévues en fin de saison ! De son côté, Herbert découvrait sa superbe Escort Cosworth. Une voiture bien-née, puissante et efficace, mais qui a cassé l'arbre central de transmission en essais libres. L'autre vedette du week-end était sans conteste Chanoine. Qualifié en première ligne à côté de Pailler, une première (!), Chanoine se faisait griller la politesse au départ de la finale par Vaison, parti comme un obus de sa seconde ligne... Mais, dans le premier droite, toujours aussi délicat à négocier au Creusot, le traditionnel pare-chocs contre pare-chocs, accentué cette fois par un portières contre portières, a éliminé Vaison. Dans la confusion, Chanoine s'en sortait le mieux, et repartait le premier derrière Pailler passé sans encombre. La messe était dite. Pailler accentuait son avance, devant un Chanoine solitaire et heureux. Derrière, course animée entre Liger, Herbert et Ménier.
Pierre Flament, première victoire 93 d'une
propulsion en D1.
Victoire assez facile pour Le Duigou en division 3, suivi à distance par deux furieux en R5 Turbo, Moreaux et Savoye. Course solitaire, et pleine de promesses pour l'avenir, pour le jeune Meslier en groupe N. Belle prestation de Dréan, second, qui a su résister à la pression de Boussard.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Pierre Flament | BMW M3 | 20 |
| 2 | Richard Oru | Peugeot 309 GTi16 | 17 |
| 3 | Eddie Lemaître | Renault 19 16S | 15 |
| 4 | Michel Crespel | Renault Clio 16S | 13 |
| 5 | Pascal Gloux | Peugeot 309 GTi16 | 12 |
| 6 | Sylvain Poulard | Ford Sierra Cosworth RS | 11 |
| 7 | Gabriel Hanser | Citroën BX GTi16 | 10 |
| 8 | Jean-Claude Macchetto | BMW 325i | 9 |
| 9 | Bernard Jestin | BMW M3 | 8 |
| 10 | Hervé "Knapick" | BMW M3 | 7 |
| 11 | Michel Vigouroux | Citroën AX Sport | 6 |
| 12 | Pascal Masset | Renault 11 Turbo | 5 |
| 13 | Gildas Avril | Peugeot 405 Mi16 | 4 |
| 14 | Gilles Caldéroni | Fiat Uno Turbo ie | 3 |
| 15 | Roland Olive | Peugeot 505 Turbo | 2 |
| 16 | Pierre-Alain France | Renault Clio 16S | 1 |
Division 2| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Luc Pailler | Citroën BX 1900 Turbo 4x4 | 20 |
| 2 | Philippe Chanoine | Renault 19 Quadra | 17 |
| 3 | Michel Liger | BMW M3 Turbo 4x4 | 15 |
| 4 | Patrick Herbert | Ford Escort Cosworth | 13 |
| 5 | Christian Ménier | Ford Escort Cosworth | 12 |
| 6 | Christophe Vaison | Citroën AX 1750 Turbo 4x4 | 11 |
| 7 | Jean-Jacques Bénézet | Renault 21 Quadra | 10 |
| 8 | Paul Châteaux | Ford Escort Cosworth | 9 |
| 9 | Yves Gallais | Citroën AX 1360 Turbo 4x4 | 8 |