Lessay (17 et 18 juillet 1993) 8ème manche du championnat de France de Rallycross Spectateurs : 5000. |
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Avant la course... |
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Texte
et photos : Jacques Privat |
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Vaison est Lemaître Second succès consécutif, à la Pailler, pour Christophe Vaison en Division 2. Victoire surprise, mais ô combien méritante, d'Eddie Lemaître en Division 1. Avant le traditionnel break de l'été, le petit monde du rallycross se retrouvait à Lessay. Pour la seconde fois, Pailler n'était pas engagé... mais il ne pouvait s'empêcher d'être là, histoire de voir la course de l'autre côté de la barrière. Et son logique successeur, Christophe Vaison, a imité le maitre : meilleur temps aux essais, deux fois premier aux deux premières manches et victoire en finale. Pourtant, la pluie qui s'est mise à tomber dru avant les finales A, aurait pu fausser le tableau de marche de Vaison ! Sans pneus terre, le pilote de l'AX s'est contenté de monter des slicks largement retaillés alors que les pneus étroits à crampons étaient plus adéquats. Et au départ de la finale, Vaison réussit son envolée. Restait à confirmer son avantage sur la terre avant le premier droite. Et là, sagement, Vaison prit la trajectoire idéale, quittant rapidement son couloir boueux, pour se retrouver bien en ligne avant le premier droite. La cause était entendue. Loin devant, Vaison prenait le large. Derrière, Liger, fidèle à lui-même, emmenait magistralement sa BMW M3 turbo 4x4, alors que Ménier, bon troisième, voyait enfin le jour sur sa Ford Escort Cosworth. Chanoine, peu de temps quatrième, s'arrêtait, essuie-glace en panne, imité un tour plus tard par Châteaux. Cela faisait les affaires de Warnia qui pointait sa grosse Ford Mustang V8 Cosworth 4x4 à la quatrième place. Ménier cassait son... neuvième turbo depuis le début de saison, et Warnia héritait, dans la dernière ligne droite, de la troisième marche sur le podium. |
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Lemaître at home Depuis le début de la saison, Eddie Lemaitre a connu des hauts et des bas. Et là, non loin d'Avranches, sa ville natale, il s'est maintenu dans le lot des meilleurs, arrachant sa qualifications en dernière ligne de la finale A. Devant lui, les "ténors". En pole, pour la seconde fois d'affilée, Flament malgré un petit tonneau en seconde manche. À ses côtés, l'inévitable "Knapick". Mais sur ce terrain très, très détrempé, tout le monde n'avait d'yeux que pour la seconde ligne, la surprenante 309 de Lemoine et surtout la Clio de Crespel. À la sortie du premier droite, Flament et Crespel se touchaient par deux fois. Lemoine et "Knapick" en profitaient pour passer, mais il s'accrochaient à l'entrée du second droite. Et miraculeusement, Lemaître se faufilait pour prendre définitivement la tète ! Derrière, Flament résistait au retour du grand Macchetto sur sa vénérable 325i, alors que Crespel et "Knapick" voguaient en solitaire loin derrière. À l'arrivée, Lemaitre savourait pleinement son succès tandis que Crespel restait assommé par son déclassement, pour avoir touché "Knapick" au départ dans la ligne droite... |
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Cinquième victoire et titre de champion de France pour David Meslier en groupe N. Un succès acquis difficilement, devant l'excellent Guillaudeux. Le Duigou a été fidèle à lui- même en Division 3, d'autant plus facilement que Moreaux ne disposait pas de pneus terre à l'arrière. Derrière Le Duigou, beau tir groupé des A310 de Pivert et Deborde. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Classement général D1/D2 1e : Jean-Luc Pailler - 120 Pts 2e : Christophe Vaison - 117 Pts 3e : Michel Crespel - 107 Pts (décompte de 11 Pts) 4e : Michel Liger - 105 Pts (décompte de 11 Pts) 5e : Pierre Flament - 104 Pts... |
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Classement général Division 3 1e : Jean-Luc Le Duigou - 132 Pts 2e : Denis Moreaux - 100 Pts 3e : Jean-Claude Savoye - 78 Pts 4e : Jean-Luc Depelsenaire - 77 Pts 5e : Jean-Marc Rocchia - 69 Pts... |
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Classement général Groupe N 1e : David Meslier - 130 Pts (décompte de 11 Pts) 2e : Stéphane Dréan - 101 Pts 3e : Michel Blottin - 98 Pts (décompte de 1 Pt) 4e : Jean-Pierre Lepée - 93 Pts (décompte de 7 Pts) 5e : Christophe Boussard - 80 Pts... |