6ème manche du championnat de France de rallycross
Partants : 81 - Classés : 53
Spectateurs : 10000.
Lunéville -
Saison 1995 -
Bergerac-Faux 
Avec une quatrième victoire en Division 2, Jean-Luc Pailler prend une bonne option pour une cinquième couronne consécutive.
Disqualifié pour l'utilisation d'une essence "boum-boum" à Essay-Orne, absent au Creusot pour cause de championnat d'Europe en Angleterre, Jean-Luc Pailler n'était pas en bonne position dans un championnat de France qui favorise cette année la régularité (deux épreuves de décomptées au lieu de quatre). Ce quatrième succès est d'autant plus important qu'il s'accompagne de la troisième défaite consécutive du triple vainqueur de la Division 1 en début de saison, Michel Crespel. Si la victoire de Pailler était, sauf incident mécanique, évidente, la lutte pour la seconde place en Division 2, était comme d'habitude très attendue. L'épidémie de casses moteurs chez les deux pilotes Ford, Herbert dès les essais, Ménier à la fin de la troisième manche, enlevait prématurément deux prétendants à la place de dauphin. Et c'est en toute logique que le leader du championnat, Philippe Chanoine, prenait place à côté de Pailler pour la finale A de division 2. Au départ, Pailler clouait tout le monde sur place, comme d'habitude. Très mal parti, Chanoine se faisait griller la politesse par la très efficace ZX turbo 4x4 de Terroitin, placé en seconde ligne. Devant, le pilote à la Xantia gérait parfaitement sa course, maintenant à peu de distance de cette redoutable ZX. À l'arrivée, Terroitin se contentait de dire: "Cela va de mieux en mieux...", alors que Chanoine, troisième, quelque peu déçu, se satisfaisait de garder la tête du championnat de France. Belle "perf" de Fontbonne, quatrième, le nouveau propriétaire de la fabuleuse ancienne Audi Quattro S2 de Cathy Caly.
En Division 2, fabuleuse prestation de la ZX
Turbo 4x4 de
Gérard Terroitin, de retour au rallycross cette année.
La finale A de Coupe de France de groupe N était exclusivement composée de Ford Sierra ! Magnifiquement parti de la seconde ligne, Dréan s'élançait en tête devant Blottin, le poleman. Roue avant droite arrachée, Dréan s'arrêtait. Blottin en tête a contenu jusqu'au bout un Morize très pressant. A l'arrivée, je crois que je n'ai jamais vu un pilote aussi heureux que Blottin, vainqueur pour la première fois ! Honorable troisième place de Fébreau, peu à la fête en début de saison. Nouvelle victoire de Ménier en Division 3, loin devant Lefeuvre et Warnia, très pressant dans les deux derniers tours.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Hervé "Knapick" | BMW M3 | 20 |
| 2 | Sylvain Poulard | Citroën ZX 16V | 17 |
| 3 | Michel Crespel | Renault Clio maxi | 15 |
| 4 | Jean-Claude Lemoine | Peugeot 306 S16 | 13 |
| 5 | Patrick Fiault | BMW M3 | 12 |
| 6 | Cathy Caly-Duret | Citroën ZX 16V | 11 |
| 7 | Francis Morel | Renault Clio Williams | 10 |
| 8 | Richard Oru | Peugeot 309 GTI 16S | 9 |
| 9 | Roland Olive | Peugeot 309 GTI 16S | 8 |
| 10 | Christian Couanon | Mercedes 190E 2.3-16 | 7 |
| 11 | David Meslier | Ford Sierra Cosworth RS | 6 |
| 12 | Sébastien Guillemaud | Peugeot 405 Mi16 | 5 |
| 13 | Marcel Helleux | VW Golf GTi 16S | 4 |
| 14 | Loïc Le Clainche | Citroën ZX 16V | 3 |
| 15 | Martial Barbette | Peugeot 205 GTI 1900 | 2 |
| 16 | Jean-Luc Le Duigou | Ford Sierra Cosworth RS | 1 |
Division 2| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Luc Pailler | Citroën Xantia 2040 Turbo 4x4 | 20 |
| 2 | Gérard Terroitin | Citroën ZX 2000 Turbo 4x4 | 17 |
| 3 | Philippe Chanoine | Renault 19 Quadra | 15 |
| 4 | Jacques Fontbonne | Audi Quattro S2 | 13 |
| 5 | Guy Dutan | Peugeot 309 1750 Turbo 4x4 | 12 |
| 6 | Loïc Peyron | Ford Escort Cosworth | 11 |
| 7 |
Christopher Le Bonniec
 |
Ford Escort Cosworth | |
| 8 | Dominique Camérino | Lancia Delta HF Integrale 16V | 10 |
| 9 | Yves Gallais | Citroën AX 1360 Turbo 4x4 | 9 |
| 10 | Gustave Tarrière | Lancia Delta HF Integrale 16V | 8 |
| 11 | Christian Ménier | Ford Escort Cosworth | 7 |
| 12 | Florent Beduneau | Ford Escort Cosworth | 6 |
| 13 |
John Fernandes
|
Ford Escort Cosworth | |
| 14 | Thierry Delmas | Peugeot 205 GTI 1900 | 5 |