2ème manche du championnat de France de Rallycross de D1
3ème manche du championnat de France de Rallycross de D2
2ème manche de la coupe de France de Rallycross
Partants : 90 - Classés : 40.
2ème manche du challenge Citroën C2
Partants : 25 - Classés : 20.
Spectateurs : 10000.
Essay - Saison 2005 -
Lunéville 
Documents- Liste des engagés
Compte-renduEn Division 1, Olivier Anne (Citroën Xsara WRC) a été impérial tout le week-end, alors qu’en Division 2, Marc Laboulle (Honda Civic Type-R) remporte sa première course de rallycross !
Division 1 - Trophée Eurorepar
Olivier Anne (Citroën Xsara WRC) a dominé tout le week-end, des essais qualificatifs puis dans les deux premières manches qualificatives avant de conclure en finale A ! Un parcours sans faute au volant d’une Citroën Xsara WRC aussi efficace que fiable. Ce que n’ont pas connu ses adversaires directs : Laurent Terroitin (Citroën Xsara WRC) a du parfaire la tenue de route de sa Citroën Xsara le samedi, David Meslier (Renault Clio RS WRC) connu aussi bien des problèmes de transmissions aux essais du dimanche que des coupures moteurs en 2e manche qualificative, alors que Jean-Luc Pailler (Peugeot 206 WRC) a subi des problèmes de durite de turbo en 3ème manche qualificative. Le seul a être vraiment épargné était finalement Terroitin qui parvenait à se qualifier à gauche de Anne en première ligne. Derrière, on retrouvait Meslier, auteur du meilleur chrono en 3e manche qualificative. A ses côtés, il y avait "Knapick" (Peugeot 206 WRC). En troisième ligne, on retrouvait Alexandre Theuil (VW Golf IV WRC) et Jean-Luc Pailler, auparavant vainqueur de la finale B. Au feu vert, Anne est parti impeccablement, suivi comme son ombre par Terroitin. D’entrée, Anne s’est constitué 20-30 mètres d’avance devant Terroitin. Troisième, Pailler a surpris les pilotes de la seconde ligne, Meslier et "Knapick" dès la première montée… Le trio de tête (Anne, Terroitin, Pailler) était constitué. Longtemps quatrième, Theuil a fait un tête à queue et Meslier a pris la quatrième place, ce qui lui permet de conserver d’un point la tête au classement provisoire du Championnat de France de Division 1.
Division 2 - Trophée Masche Palfinger
Marc Laboulle (Honda Civic Type-R) a pris la pleine mesure de sa nouvelle voiture lors de cette troisième course 2005. Après le meilleur temps des essais, puis dans la première manche qualificative, Laboulle a conquis définitivement la pole en troisième manche. A ses côtés, le Belge Jody Lannoye (Opel Astra GSi 16V OPC) bien revenu après la casse de sa transmission en 2e manche qualificative. Juste derrière, en embuscade en seconde ligne, il y avait Mickaël Pailler (Peugeot 206 RC) et le Finlandais Jussi Pinomäki (Renault Clio RS). Au top départ, Laboulle est parti comme Anne. Comme Anne, il s’est constitué une confortable avance dès le premier tour. Second, Jody Lannoye a surveillé pendant les sept tours Mickaël Pailler. Comme en D1, les trois premiers sont restés à leur place pendant les sept tours. Par contre derrière, tours de passe-passe entre Chartrain, Pinomäki et Moreau. Finalement c’est Moreau qui prend la quatrième place devant Chartrain et Pinomäki. Au Championnat de D2, Laboulle prend le leadership à Chartrain, désormais second à un point.
Marc Laboulle (Honda Civic Type-R)
Partage des deux premières manches entre Marc Morize (Peugeot 206 T 16 T3F) et Fabrice Morize (Peugeot 205 T16 T3F). C’est donc la troisième manche qui a déterminé la pole. C’est Marc, en signant le meilleur temps qui l’a obtenue. C’est son frère aîné Fabrice qui était à ses côtés en première ligne. Juste derrière, il y avait Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3) et Gaétan Sérazin (Peugeot 307 V6 T3F), très incisif tout le week-end. Marc Morize s’est immédiatement porté en tête de la finale A. De sa seconde ligne, Gaétan Sérazin a surpris Fabrice Morize ! Au fil des tours et des freinages, Sérazin parvenait à revenir sur Marc Morize. Sans succès. De même Fabrice Morize est bien revenu sur la fin, sans troubler l’ordre établi. Au classement provisoire, les deux frères Morize sont ex-æquo.
Division 4 - Trophée Yema
Course à rebondissements en Division 4. En effet c’est le sixième du premier tour, Thierry Jan (Renault Mégane 16V F 2000) qui s’est imposé ! En dépit de sa casse moteur le samedi, Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi) a fait un parcours éblouissant le dimanche avec un moteur refait à neuf dans la nuit. Au feu vert, il a pris immédiatement le commandement devant Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi) et Dominique Gerbaud (Seat Ibiza 16V). Une série de péripéties modifia le classement : Dréan cassait un cardan, Jacquinet une transmission, Gerbaud le moteur alors que Gloux éprouvait des problèmes de sélection de vitesses. Thierry Jan passait un par un tous ses concurrents malheureux et franchissait en vainqueur la ligne d’arrivée, pour la première fois ! Second, l’excellent Antoni Masset (Renault Clio RS), précédemment vainqueur de la finale B ! C’est la fête pour Jan puisqu’il prend la tête de la Coupe de France de Division 4 !
Photos- Division 2,
- Division 3,
- Division 4,
- Challenge Citroën C2
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
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Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
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5e : PINOMAKI Jussi - 31 Pts...
Division 3Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Points |
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Division 4Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
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4e :
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Challenge Citroën C2 Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales |
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| Course très intense en finale
A de cette seconde course du Challenge C2. Au feu vert, placé en pole,
Samuel Peu a réalisé le meilleur départ, suivi de très près par Guillaume
Bergeon. Peu, sans doute victime d’un problème mécanique, a très vite baissé
la cadence. Trop impulsif, Bergeon passait en force, terminait premier mais
il était déclassé par la direction de course à la huitième place à
l’arrivée. C’est donc le second, Nicolas Gouriou qui hérite de la victoire
devant Bernard Riou, mais avait gagné quelques instants auparavant la finale
B. Nouvelle victoire, la seconde en deux courses de Catherine Planche devant
Véronique Patier dans la finale féminine. |
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| (1) 3 points
supplémentaires à Bertrand
Perraudin pour le record du tour. (2) 1 point supplémentaire à Sébastien Séveau pour la pôle-position. |
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Classement général Challenge Citroën C2 1e : 2e : 3e : 4e : 5e : |
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Challenge Citroën C2 - Coupe des dames |
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Classement général Challenge Citroën C2 féminin 1e : PLANCHE Catherine 2e : PATIER Véronique 3e : LEMONNIER Marie-Laure - 19 Pts 4e : LEMONNIER Anne-Sophie 5e : PICOTY Delphine - 9 Pts... |