7ème manche du championnat de France de rallycross
Engagés : 72 - Partants : 66 - Classés : 42.
Spectateurs : 9000.
Lunéville -
Saison 1989 -
Bergerac-Faux 
Décidément Christian Ménier est l'homme Ford en Division 1, totalisant une deuxième victoire à ses trois secondes places. Côté Division 2, Philippe Wambergue est en passe de ramasser le maximum de points, avec sa sixième victoire en sept courses.
Les concessionnaires Peugeot France, mais encore plus Philippe Wambergue et l'équipe Oreca, regrettaient de n'avoir pu jamais se mêler à la lutte pour la victoire à Lunéville lors de la manche française du championnat d'Europe. Michel Trommenschlaer, le motoriste de PTS, a découvert le loup dans la semaine suivante, et c'est une Peugeot 205 turbo 16 Ev.2 remise en pleine forme que Wambergue retrouvait à Essay-Alençon, sur l'un des plus anciens circuits de Rallycross. D'ailleurs, il convient de signaler que ce circuit est quelque peu retombé dans le hit-parade des circuits français. La leçon a été parfaitement comprise par l'ASA des Ducs qui ne devrait plus être sur la paille l'an prochain...
Hat-trick
Philippe Wambergue a remporté la totale à Essay-Alençon, essais chronos, trois manches qualificatives et finales. Le moteur a parfaitement fonctionné et il semble être même plus puissant qu'en début de championnat. Comme d'habitude, Châteaux (Lancia Delta S4), Roussel (R5 Maxi 4x4) et Beuzelin (Peugeot 205 T16 Ev.1) se sont livrés à une superbe bataille pour la place de dauphin. C'est la troisième manche qui devait départager Châteaux et Roussel. La Lancia Delta S4 est plus puissante que la R5 Maxi 4x4 et Châteaux s'octroyait une nouvelle fois une place en première ligne. La finale ne fut qu'une formalité pour Wambergue. Derrière, Châteaux fut menaçant dans la première épingle. Mais dès le petit bout droit qui suivait, Wambergue se détacha inexorablement. Châteaux, excellent second, laissait Roussel et Beuzelin s'expliquer pour la troisième place. Roussel parvenait à conserver non sans mal sa place sur le podium. Chez les groupe A 4RM, seconde victoire en trois courses pour Paqueraud (BMW 325iX) après que Tarrière (Lancia Delta Integrale) est parti en tonneau en finale B.
Jean-Claude Savoye (R5 turbo) n'a pas pu exploiter sa pôle-position en Division 3 à cause d'un embrayage défaillant. Parti bon dernier, il doublait un à un les concurrents avant de buter sur Le Duigou (Porsche 911 SC), second. Il passait ce dernier dans le dernier tour. Trop tard, loin devant, Crespel (R5 turbo) remportait sa seconde victoire en Division 3, après celle de Nantes-Savenay.
Ménier, vainqueur de la Div.1, est désormais
sur le
podium du championnat de France.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Christian Ménier | Ford Sierra Cosworth RS | 20 |
| 2 | Jean-Luc Pailler | Citroën BX GTI 16S | 17 |
| 3 | Jean-Jacques Bénézet | Renault 21 Turbo 2 litres ABS | 15 |
| 4 | Gilles Lallement | Renault 21 Turbo 2 litres ABS | 13 |
| 5 | Paul Surand | Ford Sierra Cosworth RS 500 | 12 |
| 6 | Pierre Brunetti | Fiat Uno turbo ie | 11 |
| 7 | Bernard Bertrand | VW Golf GTi 16S | 10 |
| 8 | Michel Brouard | BMW M3 | 9 |
| 9 | Francis Morel | Renault 11 turbo | 8 |
| 10 | Denis Lepas | Citroën BX Sport | 7 |
| 11 | Patrick Godard | Peugeot 309 GTi | 6 |
| 12 | Roger Chevreton | Renault 11 turbo | 5 |
| 13 | Jacques Aïta | VW Golf GTi 16S | 4 |
| 14 | Jean-Baptiste Point | Alfa 75 turbo Evoluzione | 3 |
| 15 | Jean-Claude Macchetto | BMW 325i | 2 |
| 16 | Pascal Leboucher | Renault 5 GT turbo | 1 |
Division 2| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Philippe Wambergue | Peugeot 205 T16 Ev.2 | 20 |
| 2 | Paul Châteaux | Lancia Delta S4 | 17 |
| 3 | Gérard Roussel | Renault 5 Maxi 4x4 | 15 |
| 4 | Jean-Manuel Beuzelin | Peugeot 205 T16 Ev.1 | 13 |
| 5 |
John Fernandez
 |
MG Métro 6R4 | |
| 6 | Jean-Pierre Demoisson | Alpine GTA V6 bi-turbo 4x4 | 12 |
| 7 | Patrick Herbert | BMW 325i M1 4x4 | 11 |
| 8 | Daniel Paqueraud | BMW 325iX Gr.A | 10 |
| 9 | Maïté Poussin | Lancia Delta Integrale Gr.A | 9 |
| 10 | Jacky Pivert | Citroën BX 4TC Evolution | 8 |
| 11 | Gustave Tarrière | Lancia Delta Integrale Gr.A | 7 |
