6ème manche du championnat de France
Partants : 92 - Classés : 61
Spectateurs : 10000
Châteauroux -
Saison 2007 - Bergerac-Faux 
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduL’épreuve de Kerlabo-Cohiniac est en Bretagne, non loin de St Brieuc. Qui dit Bretagne, dit météo changeante. Le Samedi, ce fut un grand beau temps, le dimanche le crachin typiquement breton a rendu les conditions de piste difficiles. Il y a eu beaucoup de bouleversement, notamment en Division 1…
Division 1 - Trophée YACCO
Le Championnat de France de Division 1 a été complètement chamboulé dans cette épreuve. Les conditions météorologiques ont été désastreuses le dimanche. Une fine pluie persistante a rendu la piste extrêmement glissante notamment en fin de journée. D’ailleurs, deux des favoris, en troisième manche, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") et Alexandre Theuil (Volkswagen Golf IV "WRC") ont fini leur premier virage contre le rail extérieur. Voiture détruite pour Marc Laboulle, moins abîmée pour Theuil, heureusement sans conséquence physiques pour les pilotes. Mais les deux ont abandonnés. Cette incertitude climatique a même désigné trois vainqueurs différents dans les manches qualificatives : à Alexandre Theuil la première, à Marc Laboulle la seconde et à Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC") la troisième, si bien que la pole position fut acquise par David Meslier (Renault Clio RS "WRC"). A sa gauche, Jean-Luc Pailler qui avait connu un samedi désastreux, changeant de moteur de sa Peugeot 207 "WRC" le samedi midi ! Au feu vert, sous une pluie toujours soutenue, Jean-Luc Pailler est parti en tête, juste derrière, David Meslier lui emboîtait le pas. Immédiatement, Meslier a pris le tour joker, plus lent de plus de deux secondes. Pendant ce temps Pailler continuait seul en tête. Très prudent, trop sans doute sur cette piste hyper grasse, Pailler se faisait remonter dans tous les virages lents. Au dernier tour, Pailler a pris le tour joker et il est ressorti derrière Meslier ! Pourquoi Pailler s’est fait remonter si facilement : il ne pensait pas que Meslier était passé dans le tour joker ! Avec cette seconde victoire, Meslier se replace dans la course au titre, alors que Marc Laboulle, second au Championnat avant cette épreuve, n’est pas du tout certain de poursuivre la saison. Ce qui serait dommage pour le match pour le titre…
Division 2 - Trophée HERVIEUX
Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) second du Championnat à un point de Nazaire Quincé (Honda Civic Type R) a fait la bonne opération du week-end. Il a dominé tous ses adversaires en première et seconde manches, sachant dès le dimanche midi qu’il partirait en pole. A sa gauche, Eric Guillemette (Honda Civic Type R) a récupéré cette première ligne au terme de la troisième manche ! Derrière eux il y avait la Civic du leader, Quincé et l’étonnante Peugeot 206 RC de Jean-Luc Supiot. Au feu vert Tertrais est parti en tête, mais dans le second virage, Supiot a pris la tête ! Alors que Tertrais s’est retrouvé contre le rail. Quincé est passé premier, Tertrais s’est immédiatement engouffré dans le tour joker. Bonne idée. Supiot leader surprise a vite fait un tête à queue, laissant Quincé en tête devant Guillemette. A la suite d’un travers, Quincé abandonne la première place à Guillemette… qui tape presque immédiatement le rail. Pendant que Guillemette et Quincé prennent le tour joker, Tertrais poursuit sa superbe remontée et passe en tête la ligne d’arrivée. Avec cette troisième victoire Tertrais prend le leadership du Championnat de France de Division 2…
Division 3 - Trophée KUMHO
Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) reste sur sa planète. Une fois de plus il a surclassé ses adversaires dès les essais, poursuivant sa domination dans les manches qualificatives, quelque soit la qualité de la piste, sèche le samedi, boueuse le dimanche. Normalement à sa gauche, il y avait Jean-Luc Lachat (Citroën C2 V6 Nissan T3F), mais il n’a pu se présenter, à cause d’une panne mécanique. Derrière, on trouvait, et c’est une bonne surprise, Henri Navail (Renault Clio II V6 Nissan T3F) et Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 Nissan T3F). Au top départ de la finale A, sur piste très glissante, Sérazin reste Sérazin ! Il a pris le premier virage en tête, suivi par Navail. Petit à petit, les écarts se sont accentués. Le tour joker n’a rien changé : Navail l’a pris dans l’avant dernier tour, logiquement Sérazin l’a emprunté dans le denier. Avec cette quatrième victoire consécutive, Sérazin accentue encore son avance sur Marc Morize. Ce dernier finit troisième à Kerlabo après avoir remporté la finale B !
Division 4 - Trophée FFSA
Samuel Peu a créé la surprise à Kerlabo. Normalement engagé sur une Citroën C2 R2, il est arrivé avec une Citroën Saxo kit car achetée samedi dernier ! Il a fait parler la poudre dès le samedi, réalisant le meilleur chrono aux essais puis en première manche. Piqué au vif, Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) a réalisé le meilleur chrono en seconde manche. C’est donc la troisième manche qui a déterminé la pole. Cloué sur place pour un problème mécanique, Huet attendait de voir le résultat de Peu dans cette troisième manche. Second, Peu, partirait donc de la pole position. Mais sur cette piste boueuse à souhait on pouvait s’attendre à un classement bougeant au fil des tours. Huet est parti en tête suivi de Peu. Immédiatement Peu a pris le tour joker retrouvant quand même la seconde place. Malgré le forcing de Huet en tête, Peu est revenu. Au moment où Huet a pris le tour joker, Peu a débouché devant lui ! La fin de course fut superbe. A chaque freinage, Huet revenait sur Peu qui reprenait quelques mètres à chaque accélération. Trop tard pour Huet. Ainsi Samuel Peu gagne sa première course en Division 4. Seulement sixième après une sortie de route, Thierry Jan (Renault Clio Super 1600) conserve un bon avantage en tête de la Coupe de France de D4.
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
| 13 |
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4 |
1e : PAILLER Jean-Luc - 97 Pts
2e :
3e :
4e :
5e :
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
| 13 |
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4 |
| 14 |
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3 |
| 15 |
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2 |
| 16 |
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1 |
| 17 |
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| 18 |
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| 19 |
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| 20 |
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| 21 |
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| 22 |
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