3ème manche du championnat de France
Partants : 73 - Classés : 59
Spectateurs : 8000
Faleyras -
Saison 2007 - Lavaré 
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduLes quatre Divisions ont consacré quatre nouveaux vainqueurs ! David Meslier (Renault Clio RS "WRC") en Division 1, Eric Guillemette (Honda Civic Type R) en Division 2, Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) en Division 3 et Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) en Division 4.
Division 1 - Trophée YACCO
Comme à Faleyras il y a 15 jours, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") a été intraitable des essais jusqu'à la fin de la seconde manche. Il s'est donc qualifié aisément en pole position de la finale A. A sa gauche de cet ultime run, il y avait David Meslier (Renault Clio RS "WRC") qui a conquis cette place grâce à sa superbe troisième manche qualificative. Derrière eux, on retrouvait, Mickaël Poirier (Renault Clio RS "WRC") très incisif tout le week-end et Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC") qui a essayé de parfaire le comportement de sa nouvelle voiture sur un sol sec. Au feu vert, Laboulle a démarré en tête devant Meslier, Poirier et Pailler. A l'abord du second tour, Laboulle est parti dans un gros sous-virage. Derrière, Meslier n'en demandait pas tant ! Pire pour Laboulle, il rétrogradait définitivement à la troisième place. Devant, Meslier gérait sa courte avance sur Poirier. Longtemps quatrième derrière Laboulle, Pailler tapait un vibreur et crevait à l'avant droit, finissant cinquième. Au Championnat, David Meslier fait une super opération comptable : il occupe conjointement avec Jean-Luc Pailler la tête du Championnat de France de D1 ! Marc Laboulle reste tout de même au contact, avec seulement huit points de retard.
Division 2 - Trophée HERVIEUX
Le Samedi, Nazaire Quincé (Honda Civic Type R), le solide leader du Championnat de France de Division 2, a dominé essais chronométrés et première manche qualificative. Le Dimanche, c'est Eric Guillemette (Honda Civic Type R) qui s'est mis en évidence en réalisant les meilleurs chronos en seconde et troisième manches, le qualifiant pour la première fois de la saison en pole position de la finale A. Une finale A occupée pour la première fois par six Honda Civic Type R ! En première, juste à côté, on retrouvait Nazaire Quincé. Derrière eux, les deux Honda de Julien Debin et de Sébastien Tertrais, le vainqueur d'Essay1. Au feu vert, Guillemette est parfaitement parti. Juste derrière Quincé lui a emboîté le pas. Par contre derrière, grosse pression pour la troisième place. Julien Debin a conservé la troisième place mais un accrochage entre Michel Carle et Sébastien Tertrais a fait partir ce dernier définitivement en tête à queue. Devant, Guillemette tenait tête au retour de Quincé dans tous les freinages. Il passait en vainqueur la ligne d'arrivée avec quelques dixièmes de seconde d'avance. Troisième Debin, devant… Jessica Tarrière, précédemment vainqueur de la finale B. Au Championnat de D2, Quincé augmente encore quelque peu son avance.
Division 3 - Trophée KUMHO
Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F), vainqueur de la Coupe de France de Division 3 2005 et 2006, était reparti sixième de Faleyras (cardan cassé en finale A). Il s'est magnifiquement repris. Comme à son habitude, il a dominé essais, manches qualificatives et finale A ! Dès le feu vert de cette finale, il est parti en tête. Heureusement car derrière ce fut chaud chaud. Vainqueur de la finale B, Jean-Luc Lachat (Citroën C2 V6 Nissan T3F) est remonté de sa troisième ligne mais au freinage, il s'est sèchement heurté avec Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 Nissan T3F). Second, Lachat s'arrêtait rapidement, capot avant ouvert. Il laissait Michel Pérez (Renault Clio III V6 Nissan T3F) s'emparer ainsi de la seconde place ! Ce dernier éprouvait beaucoup de difficultés, en délicatesse avec son quatrième rapport de boîte de vitesses, pour contenir Marc Morize (Renault Mégane I V6 Nissan T3F), troisième. C'est la première fois que Pérez montait sur une marche du podium, qui plus est la seconde. Après deux courses, Gaëtan Sérazin a pris le leadership de la Coupe de France de Division 3.
Division 4 - Trophée FFSA
Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) ne voulait pas venir à Lunéville après son déclassement de Faleyras. Il s'est ravisé au dernier moment ! Bien lui en a pris. Il a fait le meilleur chrono en première et troisième manches lui donnant droit, pour la première fois de s'installer en pole position de la finale A. Avec à ses côtés, le vainqueur de la Coupe de France 2006, Bertrand Divaret (Citroën Saxo kit car), il s'attendait à une rude concurrence dans le premier virage. Au top départ, Huet est parfaitement parti. Par contre derrière, il y a eu un gros tassement. Mais c'est à la sortie de ce premier virage que les évènements se précipitèrent. Divaret, Jan et Dréan se touchaient. De ce fait, c'est Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), vainqueur de la finale B qui s'est emparé définitivement de la seconde place ! Derrière Jacquinet, Thierry Jan (Renault Clio Super 1600) un instant troisième s'est arrêté en tête à queue. Il laissait donc la troisième place à Bertrand Divaret. En dépit de sa sixième place en Lorraine, Thierry Jan conserve un point d'avance sur Bertrand Divaret. La Coupe de France de D4 vient vraiment de commencer !
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
1e : David Meslier et Jean-Luc Pailler - 49 Pts
3e : Marc Laboulle - 41 Pts
4e : Philippe Tollemer - 38 Pts
5e : Mickaël Poirier - 35 Pts...
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
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11 |
| 7 |
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| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
| 13 |
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4 |
| 14 |
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3 |
| 15 |
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2 |