Circuit de Arendonk
Finlande -
Saison 1993 -
Pays-Bas
Martin Schanche est soulagé : après avoir cassé presqu'autant de moteurs qu'il n'y eût de courses, il a signé à Arendonk sa première victoire de l'année. La première aussi de son Escort RS2000 Turbo 4x4, dont le moteur et les différentiels ont été reconsidérés par lui-même. Deuxième de la première joute, sous la pluie, il a obtenu la pole grâce à son temps scratch réalisé à la régulière en troisième série. La Ford est désormais aussi puissante que la Citroën de Pailler. Cette équivalence est apparue clairement au départ de la finale les deux pilotes sont rigoureusement restés côte-à-côte dans la première ligne droite. Schanche, à l'intérieur, n'avait guère de soucis à se faire. Pailler, par contre, a commis l'erreur de ne pas vouloir céder et a fini par s'égarer hors-trajectoire. Hansen, dès lors, s'est glissé dans le sillage de l'Escort et a gentiment glané les dix-sept points de la seconde place. Revenu de la finale B, Kristoffersson, également, s'était porté à hauteur de Pailler au second freinage. Sur plus d'un demi-tour, l'Audi et la BX se sont frottées les portières. Et au retour à la première épingle, la rude explication s'est terminée par un tête-à-queue de la française.
Présent lui aussi en Belgique, Chanoine et son originale R19 Quadra se sont hissés en finale C et classés quatorzièmes.
En Gr. N enfin, doublé des Escort Cosworth de Hutton et Hunsbedt, lesquels profitent bien de la sortie en finale A d'Opland, dont l'avance au championnat est maintenant réduite à une peau de chagrin.
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
 |
Richard Hutton | Ford Escort RS Cosworth | 20 |
| 2 |
 |
Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS Cosworth | 17 |
| 3 |
 |
Anders Norstedt | Nissan Sunny GTI-R | 15 |
| 4 |
 |
Bernt Leinemann | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 13 |
| 5 |
|
Eivind Opland | Nissan Sunny GTI-R | 12 |
| 6 |
 |
Pavel Koutny | Ford Escort RS Cosworth | 11 |
| 7 |
 |
Nelis Verkooijen | Nissan Sunny GTI-R | 10 |
| 8 |
|
Peter Kramer | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 9 |
| 9 |
|
Jos Kuypers | Ford Escort RS Cosworth | 8 |
| 10 |
 |
Jean-Pierre Blaise | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 7 |
| 11 |
|
Gunnar Kittilsen | Ford Escort RS Cosworth | 6 |
| 12 |
|
Vidar Christensen | Ford Escort RS Cosworth | 5 |
| 13 |
|
Marc Van De Put | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 4 |
| 14 |
|
Jacques Franssen | Subaru Legacy 4WD Turbo | 3 |
| 15 |
|
Svein G. Nielsen | Audi Coupé S2 | 2 |
| 16 |
 |
Alois Höller | Lancia Delta HF Integrale 16V | 1 |
1e : Eivind Opland - 115 Pts
2e : Ludvig Hunsbedt - 114 Pts
3e : Richard Hutton - 112 Pts
4e : Anders Norstedt - 98 Pts
5e : Vidar Christensen - 67 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
|
Martin Schanche | Ford Escort RS2000 T16 4x4 | 20 |
| 2 |
|
Kenneth Hansen | Citroën ZX 16V Turbo 4x4 | 17 |
| 3 |
|
Per Eklund | Subaru Legacy 4WD Turbo | 15 |
| 4 |
|
Tommy Kristoffersson | Audi Coupé S2 20V | 13 |
| 5 |
 |
Jean-Luc Pailler | Citroën BX GTI 16V Turbo 4x4 | 12 |
| 6 |
|
Björn Skogstad | Ford Escort RS Cosworth | 11 |
| 7 |
|
Barry Squibb | Ford Escort RS Cosworth | 10 |
| 8 |
|
Jos Sterkens | Ford Fiesta XR2i T16 4x4 | 9 |
| 9 |
|
Martin Iversen | Ford Escort RS Cosworth | 8 |
| 10 |
|
Will Gollop | Peugeot 309 GTI16 Turbo 4x4 | 7 |
| 11 |
|
Michael Jernberg | Ford Escort RS Cosworth | 6 |
| 12 |
|
Pat Doran | Ford Escort RS Cosworth | 5 |
| 13 |
|
Marc Ver Eecke | Audi Coupé S2 20V | 4 |
| 14 |
|
Philippe Chanoine | Renault 19 16V Turbo Quadra | 3 |
| 15 |
 |
Finn Jespersen | Ford Fiesta XR3i T16 4x4 | 2 |
| 16 |
|
Jan van Elderen | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 1 |