1ère manche du championnat de France (D1/D2)
2ème manche du championnat d'Europe
Partants : 86 - Classés : 53
Spectateurs : 20000
Classement Européen
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduDivision 1
Comme d'habitude la lutte fut fantastique en Division 1, d'autant plus que 12 pilotes de D1 française complétaient un plateau fort de 20 voitures européennes. En effet, cette saison, la manche française du Championnat d'Europe compte aussi pour le Championnat de France de Division 1. Les voitures ont une grosse différence technique puisque les européens peuvent monter des brides de 45 mm au lieu des brides de 40 mm en France. 5 mm de plus c'est 100 ch de plus ! Seuls Anne, Pailler, Meslier, "Knapick" et Le Nouvel ont monté une bride de 45. Les autres se contentant de la version 40 mm qui est de règle pour le reste du Championnat de France. Les trois manches qualificatives furent partagées entre le Suédois Kenneth Hansen (Citroën C4 "WRC") pour la première, son compatriote Michaël Jernberg (Ford Focus "WRC") la seconde et le Norvégien Sverre Isachsen (Ford Focus "WRC") la troisième manche. C'est Jernberg qui a arraché la pole au terme de la troisième manche ! A ses côtés, on retrouvait l'inamovible Hansen 13 fois Champion d'Europe. Le seul Français qualifié en finale A était Olivier Anne (Citroën C4 "WRC"). Mais que son parcours fut difficile : joint de culasse cassé le samedi, fuite d'une durite en première manche, il lui restait que le dimanche pour se rattraper. Ce qu'il fit à merveille. Au départ de la finale A, Jernberg est parti en tête, suivi comme son ombre par Hansen. Les six tours furent magnifiques. Jernberg n'a riel lâché. Pas un seul gros travers. Pourtant la pression d'Hansen était forte. Derrière, le Suédois Per Eklund (Saab 9.3 "WRC") a réussi a contenir Olivier Anne cinq tours et demi. A deux virages de l'arrivée, Eklund est parti dans un gros travers, montant sur le talus. Le temps de redescendre et Anne est passé, finissant troisième ! Bien que son objectif soit le championnat d'Europe, il marque les 20 points de premiers français. Qualification en première ligne de la finale B pour Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC"), mais un choc au départ l'a de suite éliminé.
Division 1A
Cette formule strictement européenne regroupe les voitures style Super 1600 de rallye, en moins complexe. Le Belge Michaël De Keersmaecker (Opel Corsa) a survolé le week-end d'Essay. Comme Tertrais en D2, il s'est montré le plus rapide de la première puis de la seconde manche. Il était intéressant de suivre le duel pour essayer de conquérir la seconde place en première ligne. Lutte fratricide entre les Tchèques Jaroslav Kalny (Peugeot 206) et Zdenek Cermak (Skoda Fabia). Finalement, c'est au bénéfice du meilleur chrono dans une manche qu'ils furent départagés ! C'est donc Kalny qui s'est qualifié en première ligne. Au top départ, De Keersmaecker est parti en tête, mais Kalny a fait de la résistance. Plusieurs fois, il est venu taquiner le pare chocs de la Corsa du leader. Mais il n'a pas réussi à passer ! De Keersmaecker signe sa première victoire de la saison. Derrière, la remontée d'Olivier Bossard (Citroën Saxo kit car) fut superbe Quatrième au premier tour, il réussit à passer le Tchèque Cermak dans la fameuse compression. Un dépassement dans la partie la plus rapide du circuit ! Il finit troisième comme au Portugal il y a 8 jours. Un résultat qui le pousse à faire l'épreuve hongroise huit jours après Faleyras qui aura lieu fin mai.
Division 2
On sait que les pilotes français brillent toujours lors de la manche française du Championnat d'Europe. L'an passé Laurent Chartrain (Honda Civic Type R) s'était imposé à Mayenne. Cette fois ce fut au tour de Sébastien Tertrais, lui aussi sur une Honda, de complètement dominer le meeting ! Il a réalisé tout simplement le meilleur chrono en première et seconde manche, s'octroyant la pole position dès le dimanche midi. C'est en troisième manche que le Tchèque Tomas Kotek (Honda Civic Type R) a arraché la place à sa droite. De peu, car c'est le Français Nazaire Quincé (Honda Civic Type R) qui a signé le meilleur temps dans cette manche. Ainsi la finale A de D2 comprenait trois français sur six pilotes. Au feu vert, Tertrais est parti en tête. Au fil des tours, il a accentué son avance alors que derrière, Quincé faisait le forcing pour passer Kotek. Il essaya de trouver l'ouverture pendant les six tours de la finale. Mais pour Quincé l'important était de récupérer les 17 points de la seconde place française, puisque cette épreuve comptait également pour le Championnat de France. Enormément de malchance pour Eric Guillemette qui cassa le moteur de sa Honda Civic Type R. Il a emprunté le moteur de Carle, mais il est arrivé en retard au départ e la troisième manche…
Equipe de France de Rallycross
Olivier Anne a terminé brillant troisième de la finale A de Division 1 alors que Jean-Luc Pailler termine à la dernière place de la finale B après avoir heurté un concurrent. Toujours en D1, David Meslier, pour la seule fois en Equipe de France cette saison, a connu plein de soucis de turbo. Il s'est arrêté au terme de la troisième manche. Par contre, superbe troisième place d'Olivier Bossard en D1A. Il est aussi troisième du Championnat d'Europe après deux épreuves.
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
Championnat d'Europe
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts | |
| 1 |
 |
JERNBERG Michael | FORD Focus RS | 20 |
| 2 |
|
HANSEN Kenneth | CITROEN C4 | 17 |
| 3 |
 |
ANNE Olivier | CITROEN C4 | 15 |
| 4 |
|
EKLUND Per | SAAB 93 | 13 |
| 5 |
 |
ISACHSEN Sverre | FORD Focus | 12 |
| 6 |
|
ERIKSSON Andreas | FORD Fiesta | 11 |
| 7 |
|
BERMINGRUD Morten | CITROEN Xsara | 10 |
| 8 |
 |
KUYPERS Jos | FORD Focus | 9 |
| 9 |
|
LARSSON Lars | SKODA Fabia | 8 |
| 10 |
|
HUNSBEDT Ludvig | VOLVO 340 | 7 |
| 11 |
|
PAILLER Jean-Luc | PEUGEOT 207 | 6 |
| 12 |
 |
KOUTNY Pavel | FORD Focus | 5 |
| 13 |
|
NOTTEVEIT Ole Kristian | FORD Focus | 4 |
| 14 |
 |
PAUWELS Koen | FORD Focus | 3 |
| 15 |
|
LABOULLE Marc | CITROEN Xsara | 2 |
| 16 |
|
SACHWEH Harald | OPEL Astra | 1 |
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | ANNE Olivier | CITROEN C4 | 20 |
| 2 | PAILLER Jean-Luc | PEUGEOT 207 | 17 |
| 3 | LABOULLE Marc | CITROEN Xsara | 15 |
| 4 | TOLLEMER Philippe | CITROEN Xsara | 13 |
| 6 | MESLIER David | RENAULT Clio | 12 |
| 7 | KNAPICK Hervé | PEUGEOT 206 | 11 |
| 8 | CHARTRAIN Laurent | RENAULT Clio | 10 |
| 9 | LE NOUVEL Pascal | FORD Focus | 9 |
| 10 | BARBETTE Martial | RENAULT Mégane | 8 |
| 11 | BARGUEDEN Jean-François | PEUGEOT 307 | 7 |
| 12 | POIRIER Mikaël | RENAULT Clio | 6 |
| 13 | GALLAIS Yves | CITROEN Saxo | 5 |
1e : Olivier Anne - 20 pts
2e : Jean-Luc Pailler - 17 pts
3e : Marc Laboulle - 15 pts
4e : Philippe Tollemer - 13 pts
5e : David Meslier - 12 pts...
Division 1AEssais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts | |
| 1 |
|
DE KEERSMAECKER Michaël | OPEL Corsa | 20 |
| 2 |
|
KALNY Jaroslav | PEUGEOT 206 | 17 |
| 3 |
|
BOSSARD Olivier | CITROEN Saxo | 15 |
| 4 |
 |
PETRAKOVITS Christian | SEAT Ibiza | 13 |
| 5 |
|
GUSTAFSSON Per | PEUGEOT 206 RC | 12 |
| 6 |
|
CERMAK Zdenek | SKODA Fabia | 11 |
| 7 |
|
FARSBO Jimmy | FORD Fiesta ST | 10 |
| 8 |
 |
PINOMAKI Jussi | RENAULT Clio | 9 |
| 9 |
|
VIMMERS Pavel | PEUGEOT 206 | 8 |
| 10 |
|
VINGERHOETS Peter | PEUGEOT 206 | 7 |
| 11 |
|
PEU Samuel | CITROEN C2 | 6 |
| 12 |
|
BILEK Petr | SKODA Fabia | 5 |
| 13 |
|
KALNA Michaela | PEUGEOT 206 | 4 |
| 14 |
 |
LEGANOV Eduard | VW Polo | 3 |
| 15 |
|
ANDY Martin | VW Polo 1600 | 2 |
| 16 |
|
VAN BEERS Dave | RENAULT Clio | 1 |
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
Classement du championnat d'Europe
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts | |
| 1 |
|
TERTRAIS Sébastien | HONDA Civic Type R | 20 |
| 2 |
|
KOTEK Tomas | HONDA Civic Type R | 17 |
| 3 |
|
QUINCE Nazaire | HONDA Civic Type R | 15 |
| 4 |
|
CASTORAL Roman | OPEL Astra OPC | 13 |
| 5 |
|
DEBIN Julien | HONDA Civic Type R | 12 |
| 6 |
 |
PADGURSKIS Martynas | RENAULT Clio RS | 11 |
| 7 |
|
ANNE Emmanuel | RENAULT Clio RS | 10 |
| 8 |
|
KORKIAKOSKI Haan | HONDA Civic R | 9 |
| 9 |
|
ROUSSE Denis | RENAULT Clio RS | 8 |
| 10 |
|
BERTOLINI Christophe | RENAULT Clio RS | 7 |
| 11 |
|
CARLE Michel | HONDA Civic Type R | 6 |
| 12 |
|
SNOEIJERS Marcel | RENAULT Clio RS | 5 |
| 13 |
|
RENET Bernard | HONDA Civic R | 4 |
| 14 |
 |
KOZAK Adam | RENAULT Clio Sport | 3 |
| 15 |
|
FRANCOIS Eric | CITROEN Xsara | 2 |
| 16 |
|
HALLMAN Jano | RENAULT Clio RS | 1 |
| 17 |
|
ROGER Stéphane | PEUGEOT 206 RC | |
| 18 |
|
MOREL Didier | CITROEN Saxo | |
| 19 |
|
VANDAMME Gilles | CITROEN Xsara | |
| 20 |
|
IRO Joseph | OPEL Astra | |
| 21 |
|
TARRIERE Jessica | HONDA Civic Type R | |
| 22 |
|
GUILLEMETTE Eric | HONDA Civic Type R | |
| 23 |
|
JAN Gaëtan | PEUGEOT 206 RC |
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | TERTRAIS Sébastien | HONDA Civic Type R | 20 |
| 2 | QUINCE Nazaire | HONDA Civic Type R | 17 |
| 3 | DEBIN Julien | HONDA Civic Type R | 15 |
| 4 | ANNE Emmanuel | RENAULT Clio RS | 13 |
| 5 | ROUSSE Denis | RENAULT Clio RS | 12 |
| 6 | BERTOLINI Christophe | RENAULT Clio RS | 11 |
| 7 | CARLE Michel | HONDA Civic Type R | 10 |
| 8 | RENET Bernard | HONDA Civic R | 9 |
| 9 | FRANCOIS Eric | CITROEN Xsara | 8 |
| 10 | ROGER Stéphane | PEUGEOT 206 RC | 7 |
| 11 | VANDAMME Gilles | CITROEN Xsara | 6 |
| 12 | JAN Gaëtan | PEUGEOT 206 RC | 5 |
| 13 | TARRIERE Jessica | HONDA Civic Type R | 4 |
| 14 | MOREL Didier | CITROEN Saxo | 3 |
| 15 | GUILLEMETTE Eric | HONDA Civic Type R | 2 |
1e : Sébastien Tertrais - 20 pts
2e : Nazaire Quincé - 17 pts
3e : Julien Debin - 15 pts
4e : Emmanuel Anne - 13 pts
5e : Denis Rousse - 12 pts...
Rallycross CupEssais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts | |
| 1 |
|
STERKENS Jos | Ford Fiesta | 20 |
1e : Jos Sterkens - 20 pts
Division 3 (hors coupe
de France)Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture |
| 1 | HERVE Yoann | AUSTIN Mini Cooper |
| 2 | JACQUINET Laurent | NISSAN Micra T3F |
| 3 | PAILLER Fabien | B.M.W. Z3 |
| 4 | JUIN Jean | B.M.W. 318 |
| 5 | MAILLARD Patrick | RENAULT Mégane |