Championnat
de France 1982 |
Saison 1982  |
|
Division 1 (- de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
May |
Mar |
Ess |
Per |
Bjl |
Sol |
Loh |
StJ |
Lun |
Total |
1 |
Michel Gambillon |
Talbot Rallye 3 |
20+1 |
|
20 |
15 |
15 |
20+1 |
20 |
20+1 |
15 |
118 |
2 |
Pierre Brunetti |
Talbot Rallye 3 |
12 |
|
|
20+1 |
20+1 |
12 |
12 |
10 |
20+2 |
100 |
3 |
Daniel Lebreton |
Talbot Rallye 3 |
|
20 |
10 |
12 |
8 |
|
|
15 |
12 |
77 |
4 |
Paul Châteaux |
VW Golf GTI |
8 |
15 |
12 |
6 |
12 |
10 |
10 |
|
10 |
69 |
5 |
Michel Letellier |
Talbot Rallye 3 |
|
|
|
3 |
|
15 |
15+1 |
12 |
8 |
54 |
6 |
Gérard Bonnet |
Talbot Rallye 3 |
|
12 |
8 |
10 |
10 |
|
|
|
|
40 |
7 |
Jean Ballereau |
Talbot Rallye 3 |
|
|
6 |
8 |
4 |
|
|
8 |
|
26 |
8 |
Jean-Pierre Jaussaud |
VW Golf GTI |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
Gérard Terroitin |
Peugeot 104 ZS |
10 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
14 |
10 |
Bernard Didier |
VW Golf GTI |
|
|
|
4 |
6 |
|
|
|
|
10 |
11 |
Michel Fauveau |
Talbot Rallye 3 |
6 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
9 |
12 |
Franklin Bataille |
Alfasud 1500 Ti |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les six
meilleurs résultats ont été retenus sur les neuf épreuves disputées. |
|
Division 1 (+ de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
May |
Mar |
Ess |
Per |
Bjl |
Sol |
Loh |
StJ |
Lun |
Total |
1 |
Jean De Moor |
Opel Kadett GTE |
|
|
|
15 |
20 |
20 |
20 |
15 |
15 |
105 |
2 |
Dany Arnaud |
Fiat 131 Racing |
|
20 |
|
20 |
15 |
12 |
15 |
8 |
8 |
90 |
3 |
Jacques Aïta |
Alfetta GTV 2.5L |
|
|
|
|
|
15 |
12 |
20 |
20+1 |
68 |
4 |
Daniel Paqueraud |
Alfetta |
|
|
|
|
12 |
10 |
8 |
10 |
12 |
52 |
5 |
Daniel Ritzmann |
Renault 5 Alpine Turbo |
|
|
|
|
|
|
10 |
12 |
10 |
32 |
6 |
Joaquim Dos Reis |
Fiat 131 Racing |
|
|
20+1 |
|
|
|
|
|
|
21 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les six
meilleurs résultats ont été retenus sur les neuf épreuves disputées. |
|
Division 2 (- de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
May |
Mar |
Ess |
Per |
Bjl |
Sol |
Loh |
StJ |
Lun |
Total |
1 |
Denis Marcel |
Alpine A310 |
20+3 |
15 |
15 |
12 |
15+2 |
15+2 |
20+3 |
20+3 |
20+5 |
128 |
2 |
Gustave Tarrière |
Alpine A310 |
6 |
10 |
20+4 |
20+3 |
10 |
|
15+2 |
8 |
3 |
92 |
3 |
Roger Chevreton |
Talbot Rallye 3 |
15+2 |
6 |
10 |
15+2 |
12 |
|
12 |
12 |
- |
80 |
4 |
Jacques Frémiot |
Matra Murena |
10 |
|
6 |
|
20+3 |
12 |
3 |
10 |
12 |
73 |
5 |
Michel Marie |
Alpine A310 |
12 |
12 |
|
10 |
8 |
|
10 |
6 |
15 |
67 |
6 |
Jean-Pierre Demoisson |
Alpine A310 |
|
- |
4 |
|
3 |
20+3 |
8 |
15+2 |
8 |
63 |
7 |
Bernard Cavigneaux |
Alpine A310 |
|
2 |
2 |
- |
6 |
8 |
6 |
4 |
10 |
38 |
|
Rémi Julienne |
Alpine A310 |
|
20 |
|
8 |
- |
10 |
|
|
|
38 |
9 |
José Natario |
Fiat X1/9 |
|
- |
8 |
|
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
21 |
10 |
Marcel Morel |
Matra Murena |
8 |
8 |
|
|
|
|
- |
|
|
16 |
11 |
Denis Macchetto |
Alpine A110 |
|
3 |
- |
6 |
- |
|
|
|
4 |
13 |
12 |
Jean-Pierre Jaussaud |
Matra Murena |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
12 |
13 |
François Chartrain |
Talbot Rallye 3 |
2 |
4 |
1 |
- |
|
|
1 |
|
|
8 |
14 |
Claude Durassier |
Talbot Rallye 3 |
|
1 |
|
3 |
|
3 |
- |
- |
|
7 |
15 |
Dominique Baudeau |
Alpine A310 |
4 |
|
- |
2 |
- |
|
|
|
|
6 |
|
Jean-Jacques Bénézet |
Fiat X1/9 |
|
|
|
|
- |
|
|
- |
6 |
6 |
|
Guy Deladrière |
Alpine A110 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
6 |
18 |
Jacques Merien |
Matra Murena |
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
|
5 |
19 |
Maurice Catillon |
Alpine A310 |
|
|
|
4 |
- |
|
|
|
|
4 |
|
Jean-Paul Giraud |
Talbot Rallye 3 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
1 |
4 |
21 |
Gérard Donars |
Alpine A110 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Jean-Louis Aslanian |
Alpine A310 |
- |
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
3 |
23 |
Paul Surand |
Peugeot 104 ZS |
|
- |
|
- |
2 |
|
|
|
|
2 |
24 |
Bernard Didier |
VW Golf GTI |
1 |
|
- |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Daniel Héraud |
Fiat X1/9 |
|
- |
- |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
Jean-Marc Felski |
Alpine A110 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les six
meilleurs résultats ont été retenus sur les neuf épreuves disputées. |
|
Division 2 (+ de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
May |
Mar |
Ess |
Per |
Bjl |
Sol |
Loh |
StJ |
Lun |
Total |
1 |
Max Mamers |
Matra Murena |
12 |
6 |
20+5 |
20+5 |
15+4 |
20+5 |
20+5 |
20+5 |
|
144 |
2 |
Raymond Touroul |
Porsche 911 |
|
15 |
15+3 |
15+4 |
20+5 |
12 |
12 |
15+4 |
15+3 |
114 |
3 |
Jean-Pierre Beltoise |
Matra Murena |
20+5 |
|
|
12 |
10 |
15+4 |
|
12 |
|
78 |
4 |
Jean-Claude Macchetto |
Alpine A310 |
8 |
8 |
|
3 |
8 |
6 |
10 |
8 |
10 |
52 |
5 |
Jacques Aïta |
VW 1303 Turbo |
10 |
12 |
12 |
8 |
3 |
|
|
|
|
45 |
6 |
Jean-Pierre Jaussaud |
Matra Murena |
|
20 |
|
|
|
4 |
|
6 |
|
30 |
7 |
Jean-Claude Andruet |
Matra Murena |
|
|
|
|
|
|
15+4 |
|
|
19 |
|
Daniel Archambault |
Porsche 911 |
|
10 |
|
|
|
1 |
|
|
8 |
19 |
9 |
Michel Julienne |
Alpine A310 |
|
|
|
4 |
4 |
10 |
|
|
|
18 |
10 |
Rémi Julienne |
Alpine A310 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
10 |
|
Gilbert Moret |
Ford Escort |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
4 |
10 |
12 |
Jean-Claude Lefèvre |
Matra Murena |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
8 |
13 |
Jacques Sanchez |
VW Scirocco |
|
|
1 |
1 |
|
|
3 |
|
|
5 |
14 |
Dousset |
VW 1303 Turbo |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
4 |
|
M.Nourry |
Porsche 911 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
16 |
Serge Alexandre |
Talbot Rallye 3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
Fiorelo Bellina
 |
Porsche 911 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
Michel Diger |
Peugeot 504 Coupé |
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
3 |
|
Yves Lesas |
Talbot Rallye 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
20 |
R.Bertranne |
Porsche 911 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
Laurent Marcuccilli |
Triumph TR7 V8 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
Henry Pescarolo |
Porsche 911 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
Claude Flamery |
Ford Escort 1800 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les six
meilleurs résultats ont été retenus sur les neuf épreuves disputées. |
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