Championnat
de France 1985 |
Saison 1985  |
|
Division 1 (- de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
Cre |
Led |
Lun |
Mar |
Ess |
Juv |
Loh |
May |
StJ |
Pau |
Total |
1 |
Christian Ménier |
Ford Escort 1600 RSI |
12 |
12 |
8 |
8 |
12 |
15 |
12 |
20 |
20 |
20+3 |
114 |
2 |
Louis Helwig |
Peugeot 205 GTI |
15 |
20 |
6 |
6 |
8 |
12 |
10 |
15 |
15 |
15+2 |
104 |
3 |
Serge Dumas |
Peugeot 205 GTI |
10 |
6 |
20+1 |
|
|
10 |
20 |
12 |
|
|
79 |
4 |
Patrick Lepers |
VW Golf GTI |
3 |
2 |
4 |
15 |
10 |
20 |
15 |
8 |
|
|
75 |
5 |
Denis Lepas |
VW Golf GTI |
1 |
8 |
3 |
|
15 |
8 |
8 |
6 |
10 |
10 |
65 |
6 |
Jacques Sanchez |
Ford Escort 1600 RSI |
20+1 |
15 |
15+2 |
10 |
- |
|
|
|
|
|
63 |
7 |
Patrick Hamer |
Alfasud Sprint Veloce |
- |
|
- |
20 |
6 |
6 |
4 |
10 |
12 |
|
58 |
8 |
Lionel Henocq |
Talbot Sunbeam 1600 Ti |
6 |
10 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
9 |
Cathy Caly |
VW Golf GTI |
2 |
4 |
- |
12 |
|
|
|
|
|
|
18 |
10 |
Galipon |
VW Golf GTI |
8 |
- |
|
|
|
|
6 |
3 |
|
|
17 |
11 |
Evelyne Bodin |
VW Golf GTI |
- |
|
|
|
|
4 |
|
4 |
8 |
|
16 |
|
Gilles Cayet |
Talbot Samba Rallye |
7 |
|
- |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
16 |
13 |
Michel Letellier |
Alfasud 1500 Ti |
- |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
12 |
15 |
14 |
Jean-Luc Couety |
VW Golf GTI |
|
|
|
3 |
3 |
|
3 |
|
|
|
9 |
15 |
Bruno Didier |
VW Golf GTI |
- |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
16 |
Giardini |
VW Golf GTI |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
4 |
17 |
Dominique Lassara |
Peugeot 205 GTI |
- |
- |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Paul Châteaux |
VW Golf GTI |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les sept
meilleurs résultats ont été retenus sur les dix épreuves disputées. |
|
Division 1 (+ de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
Cre |
Led |
Lun |
Mar |
Ess |
Juv |
Loh |
May |
StJ |
Pau |
Total |
1 |
Jean-Jacques Bénézet |
Renault 11 Turbo |
|
|
20+3 |
20 |
20+1 |
15 |
20+1 |
20+1 |
12 |
12 |
133 |
2 |
Jean-Baptiste Point |
BMW 635 CSi |
20 |
20+1 |
6 |
15 |
15 |
20+1 |
12 |
15 |
15 |
20+4 |
131 |
3 |
Yves Richard |
Alfetta GTV6 |
|
|
15 |
10 |
12 |
6 |
|
10 |
20+1 |
8 |
82 |
4 |
Cathy Caly |
VW Golf GTI |
|
|
|
|
8 |
12 |
10 |
12 |
8 |
15+1 |
66 |
5 |
Jean-Pierre Lepée |
Ford Capri 3L |
10 |
15 |
10 |
|
6 |
8 |
6 |
|
|
10 |
64 |
6 |
Gérard Bonnet |
Alfetta GTV6 |
6 |
|
8 |
|
10 |
1 |
8 |
6 |
4 |
|
43 |
7 |
Philippe Chanoine |
Renault 5 Alpine Turbo |
4 |
8 |
|
12 |
|
3 |
|
|
6 |
|
33 |
8 |
José Natario |
Alfetta GTV6 |
15 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
9 |
Pierre Renaud |
Renault 5 Alpine Turbo |
|
|
12 |
|
|
2 |
3 |
8 |
|
|
25 |
10 |
Naudet |
Alfetta GTV 2L |
12 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
11 |
Alexis Delahaigue |
Alfetta GTV 2L |
8 |
|
4 |
|
4 |
4 |
|
|
|
|
20 |
|
Daniel Paqueraud |
VW Golf GTI |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
10 |
|
20 |
13 |
Patrick Marier |
VW Golf GTI |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
4 |
14 |
Evelyne Bodin |
Alfetta GTV6 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les sept
meilleurs résultats ont été retenus sur les dix épreuves disputées. |
|
Division 2 (- de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
Cre |
Led |
Lun |
Mar |
Ess |
Juv |
Loh |
May |
StJ |
Pau |
Total |
1 |
Max Mamers |
Citroën Visa 4x4 |
20+4 |
20+4 |
20+4 |
15 |
|
6 |
12 |
20+3 |
20+4 |
Disq. |
146 |
2 |
Jean-Louis Aslanian |
Citroën Visa 4x4 |
4 |
15+2 |
15 |
20 |
12 |
12 |
20+3 |
15+2 |
15+2 |
20+5 |
134 |
3 |
Jean-Claude Savoye |
Renault 5 Turbo 1600 atmo |
8 |
8 |
8 |
10 |
20+4 |
20+3 |
|
|
|
|
81 |
4 |
Jean-Luc Marteil |
Citroën Visa 4x4 |
15+3 |
|
12 |
|
|
15+2 |
15+2 |
|
10 |
|
74 |
5 |
Bruno Matyja |
Citroën Visa 2RM/4x4 |
3 |
12 |
4 |
12 |
10 |
|
8 |
10 |
6 |
15 |
73 |
6 |
Jacky Millim |
Fiat X1/9 4x4 |
2 |
10 |
3 |
6 |
|
10 |
1 |
8 |
4 |
12 |
53 |
7 |
Paul Châteaux |
VW Golf GTI 4x4 |
|
|
- |
2 |
8 |
8 |
6 |
6 |
8 |
|
38 |
8 |
Christian Guérin |
Citroën Visa 4x4 |
|
|
10 |
|
15+3 |
|
2 |
|
2 |
|
32 |
9 |
Yves Gallais |
Citroën Visa 4x4 compresseur |
|
|
|
8 |
6 |
|
- |
4 |
|
10 |
28 |
10 |
Gérard Terroitin |
Citroën Visa 4x4 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
12 |
|
24 |
11 |
Raymond Touroul |
Citroën Visa 4x4 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
Bernard Vaison |
Citroën Visa 4x4 |
6 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
13 |
Jean-Pierre Beltoise |
Citroën Visa 1000 pistes |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
Jean-Pierre Jarier |
Citroën Visa 4x4 |
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
10 |
|
Patrice Petit |
Renault 5 Turbo 1600 atmo |
1 |
|
1 |
|
4 |
|
4 |
|
|
|
10 |
16 |
Michel Blotin |
Matra Murena |
|
|
- |
|
3 |
4 |
- |
|
|
|
7 |
|
Jean Ronzel |
Renault 5 Turbo 1600 atmo |
|
4 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
7 |
18 |
Jean-Claude Macchetto |
Alpine A310 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
Jacky Panichelli |
Renault 4 |
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
6 |
20 |
Jean Grazon |
Alpine A310 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
Claudie Lavigne |
Renault 5 Turbo 1600 atmo |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
3 |
|
Stervinouh |
VW Golf GTI |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
3 |
23 |
Jean-Jacques Lesly |
Renault 5 proto |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les sept
meilleurs résultats ont été retenus sur les dix épreuves disputées. |
|
Division 2 (+ de 1600) |
|
Pos |
Pilotes |
Voitures |
Cre |
Led |
Lun |
Mar |
Ess |
Juv |
Loh |
May |
StJ |
Pau |
Total |
1 |
Jacques Aïta |
Audi Quattro |
6 |
20+5 |
15 |
15 |
20+5 |
20+5 |
10 |
20+5 |
20+5 |
Disq. |
155 |
2 |
Roger Chevreton |
Citroën Visa 4x4 Turbo |
20+5 |
15+3 |
20+5 |
20 |
6 |
15+4 |
15+5 |
15+4 |
15+3 |
15 |
146 |
3 |
Denis Marcel |
Matra Murena 4x4 Roc Turbo |
|
6 |
|
10 |
15+2 |
|
20+4 |
12 |
10 |
8 |
87 |
4 |
Jean-Pierre Demoisson |
Alpine A310 V6 4x4 compresseur |
15 |
10 |
8 |
12 |
8 |
6 |
3 |
8 |
8 |
|
69 |
5 |
Bernard Cavigneaux |
Matra Murena Roc |
|
12 |
|
8 |
|
|
|
10 |
12 |
20 |
62 |
6 |
Jean-Claude Macchetto |
Matra Murena Roc |
12 |
|
12 |
|
12 |
12 |
8 |
|
|
|
56 |
7 |
Jacky Pivert |
Alpine A310 V6 4x4 |
10 |
|
|
|
10 |
|
6 |
6 |
|
3 |
35 |
8 |
Denis Macchetto |
Alpine A310 1800 |
|
|
10 |
|
1 |
10 |
2 |
2 |
|
|
25 |
9 |
Cybulski |
Renault 5 Turbo |
8 |
8 |
3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
24 |
10 |
Jacques Sanchez |
Porsche 911 SC 4x4 3L |
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
6 |
10 |
21 |
11 |
Jacques Frémiot |
Audi 80 Quattro |
|
|
6 |
6 |
|
3 |
|
|
|
|
15 |
12 |
Michel Mauduit |
Volvo 343 |
4 |
4 |
|
|
|
4 |
1 |
|
|
|
13 |
13 |
Dany Arnaud |
Fiat Uno |
|
|
4 |
|
|
8 |
|
|
|
|
12 |
|
Jean Ragnotti |
Renault 5 Turbo |
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
12 |
15 |
Bernard Mornat |
Audi 80 Quattro |
|
3 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
9 |
16 |
Pierre Marie |
Alpine A310 1800 |
|
|
|
|
4 |
|
|
4 |
|
|
8 |
17 |
Patrick Pivert |
Renault 5 Turbo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
18 |
Gilles |
Renault 5 Turbo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
|
Jean-Jacques Lesly |
Renault 4 Turbo |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
4 |
20 |
Grimplet |
Porsche 911 SC 3L |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
3 |
21 |
Patrick Senneur |
Ford Capri 3L |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
22 |
Hubert |
Ford Capri 3L |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Attribution des points :
20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2 et 1 points aux 10 premiers classés de
chaque épreuve. Les 2 premiers classés de chaque division sont qualifiés
pour la super-finale . Attribution de points supplémentaires : 5, 4, 3, 2
et 1 aux 5 premiers classés de chaque super-finale. Seuls les sept
meilleurs résultats ont été retenus sur les dix épreuves disputées. |
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